Oceny Lexus RX II

4,5

~Andek

Lexus RX II

Terenowy 400h 272KM 200kW

Komfortowy, przestronny, praktyczny, szybki (jak trzeba), a przede wszystkim trwały i legendarny już, bo pierwszy na rynku SUV z napędem hybrydowym. Genialny system, w tej generacji może jeszcze nie miał tak świetnej ekonomii spalania, ale dwutonowe auto z załączanym 4x4, osiągające 7,5s do setki i spalające średnio 10l na 100km to naprawdę dobry wynik, biorąc pod uwagę fakt, że np. taka 150 konna 1,5 tonowa Honda CRV z tamtego okresu paliła...

4,0

~Menclarz

Lexus RX II

Terenowy 350 277KM 204kW

Komfortowy i niezawodny, tak w skrocie mozna by opisac ten samochod. Wyposazenie wersji Prestige bylo bardzo bogate jak na tamte czasy, a jeszcze dzis potrafi zaskoczyc niejednego. Dobry i bezawaryjny silnik V6 daje niezle osiagi jak na 2-tonowego SUV-a ale swoje musi spalic. Zawieszenie zestrojono bardzo miekko a to w polaczeniu z bardzo lekko obracajaca sie kierownica sprawia, iz samochod zaliczylbym raczej do luksusowych tzw....

4,9

~Grondal

Lexus RX II

Terenowy 300 204KM 150kW

Auto polecam każdemu kto lubi dostojnie pokonywać kilometry w luksusowym, świetnie wyciszonym wnętrzu, pełnym świetnej jakości skóry i gadżetów. Ten kto szuka terenówki do lasu, powinien poszukać czegoś innego. Ten samochód jest stworzony do dawania komfortu a nie doznań off - roadowych. Przy prędkości 30 km/h w środku panuje absolutna cisza, nie słychać silnika, zawieszenia, żadnych skrzypień itp. Auto jest świetnie wykonane, wszystkie...

4,3

~libero

Lexus RX II

Terenowy 330 223KM 164kW

Świetne auto, idealnie wyciszone, wygodne dla pasazerów, komfortowe dla kierowcy. Układ hybrydowy pracuje bez zarzutu. Jednej rubryki w tej ocenie nie udało się wypełnić rzetelnie: maksymalne zużycie paliwa nastepuje przy szybkiej jeździe poza miastem, a minimalne... w warszawskich korkach, kiedy głównie pracuje silnik elektryczny. Główny zarzut jaki mam pod adresem czterech kolejnych camry (każdą jeździłem kupioną nową z salonu) i obecnego...

4,5

~MAZURRO

Lexus RX II

Terenowy 300 204KM 150kW

LEXUSA RX 300 Prestige ( wersja europejska )Podsumowując mojego LEXA automatycznie odnosze sie do poprzednich moich aut Opel omega 3.0 , Jaguar XJ , VW passat 2.8 4 mation i zdecydowanie zaden z nich jak narazie nie ma szans . Jest to komfortowo wyposażone auto z przestronnym i cichym wnętrzem oraz dynamicznym silnikiem. W wersji prestige nie brakuje niczego co umila i ułatwia nam podróż :))Mało ktore auto praktycznie niema minusow a w tym...

4,7

~igorb@satland.com.pl

Lexus RX II

Terenowy 300 204KM 150kW

Czytałem inne opinie i zastanawiam się co ludzie mają na myśli pisząc ze samochód ten nie sprawdza siew terenie . LUDZIE !!! ten samochód to nie terenówka, jak można patrząc na te doskonałe jasne wnętrze chcieć jeździć po bagnie. To jest SUV , troszkę kałuży , troszkę przez zaspę śnieżną , troszkę pod mała górkę ale nie w bagno i przez lasy!!!!. Mówiąc serio to najlepszy samochód na rynku nie jako terenówka albo wyścigówka ,ale jako...

Dziennik kosztów dla Lexus RX II

Średni koszt przejechania 100 km

46,50 zł

pb

9,2

l/100km

lpg

11,3

l/100km

Zobacz dzienniki

4,6

~Kazik, 54

Lexus RX II

Terenowy 350 277KM 204kW

Bezpośrednio przesiadłem się z Audi A6 mod. 2004, więc siłą rzeczy porównuję Lexusa z tym autem. Audi było praktyczniejsze i lepiej przemyślane (poza idiotycznym MMI). Materiały też były lepsze, może poza skórą na siedzeniach. Lepiej się prowadziło, no ale to nie SUV. Trochę lepszy automat. Poza tym RX350 wygrywa pod każdym względem. Jest to jednak auto gadżeciarskie, w stylu amerykańskim: świetne audio, elektrycznie otwierany bagażnik,...

4,9

~Maksymilian

Lexus RX II

Terenowy 400h 272KM 200kW

Pierwszy hybrydowy suv, przyjemny w jeździe, pomieści całą rodzinę, potrafi pojechać bardzo szybko jak trzeba i jest bezawaryjny. Nie jest tak duży jak moje byłe q7, ale koszty utrzymania są śmiesznie niskie. Kupiony z przebiegiem 250 tys km, w 3 lata zrobione 100tys bezawaryjnie.

4,9

~Kuki123456

Lexus RX II

Terenowy 400h 272KM 200kW

Genialne auto, jedno z najlepszych jakie miałem. Miałem dosyć niemieckich bubli, które stały co 2 miesiące u mechanika i były drogie w utrzymaniu. 400h to chyba najlepszy wybór spośród rx mk2. Zaletą oczywiście jest spalanie, auto bardzo dobrze znosi LPG. Bardzo dobra elastyczność i przyjemny dźwięk. Oprócz regularnego serwisowania samochód jest praktycznie bezawaryjny. Baterie są bardzo mocne, kilkaset tys km na baterii to nie problem.

4,2

~autobus

Lexus RX II

Terenowy 300 204KM 150kW

Jestem drugim właścicielem od 160 tys km , teraz ma 405 tys (na gazie 15l/100km). i padła skrzynia biegów, wersja z pneumatycznym zawieszeniem, żadnych innych problemów, tylko co ok. 150 tys km pada chłodnica, bez względu czy ASO czy OEM, polecam na trasę (bardzo wygodne nawet dla osób), prowadzi się bez zmęczenia, trochę brak mocy (waży 2 tony), dlatego lepiej brać wersję z silnikiem 3500 cm3