Ocena kierowcy - Mazda 3 III Sedan

Marcin z Konstancina, 9 lat temu

Silnik 2.0 SKYACTIV-G 120KM 88kW

Rok produkcji 2014

Przebieg: 3 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Mazda 3 III Sedan 2.0 SKYACTIV-G 120KM 88kW 2013-2016 - Oceń swoje auto

4,69

15% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : przy całej ukrytej, plastikowej tandecie całość robi świetne wrażenie. jak to Japońcy zrobili ?

4,0

Całokształt

Auto dające wielką frajdę z jazdy za bardzo rozsądne pieniądze.Z drugiej strony już wiem na czym polega technologia skyactiv. Zaprojektować każdą część auta tak,aby była jak najlżejsza i najtańsza. Efekt końcowy-niska cena ,bogate wyposażenie. Uwaga na egzemplarze z Meksyku.

Wrażenia

5,0

Silnik

Uwaga! Na początku auto jeździło tylko na krótkich trasach i zaczął podnosić się poziom oleju silnikowego.Do oleju dostawała się benzyna.Raz na jakiś czas,na dotarciu,mazdę trzeba przegonić na trasie.tylko nie szaleć z obrotami.Dokładnie dał się wyczuć moment dotarcia silnika -2250 km.

5,0

Skrzynia biegów

Pierwsze kilkaset kilometrów biegi 3,5,6 wchodziły z oporem. teraz jest super.

5,0

Układ jezdny

REWELACJA,nic nie kuca i nie buja.Wybiera świetnie poprzeczne nierówności na drodze. Nie czuć prędkości. Jak się spojrzy na malutki prędkościomierz to się można zdziwić.Bardzo duża ładowność.

Komfort

4,0

Widoczność

Kiepsko z widocznością na zakrętach

5,0

Ergonomia

Super

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Moment cieplutko albo chłodniutko. podgrzewane tyłeczki. dwustrefowe sterowanie działa świetnie.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Wszędzie dużo miejsca. Więcej niż w accordzie z 2000 roku

4,0

Wyciszenie

niskie obroty silnika jest cisza,wysokie trochę gorzej

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

nie uwierzycie ,mój egzemplarz pali na trasie 2,7 do 5 litrów na 100 km.Miasto przy spokojnym stylu jazdy 5 do 7 litrów. Tankowanko raz na miesiąc do pełna i mazda jeżdzi codziennie.Przypominam:silnik 2,0L i 1350 kg.masy!

5,0

Stosunek jakość/cena

REWELACJA. uważam,że takie wyposażenie w aucie innej marki kosztowałoby extra 20 tys.zł.a ja dostałem jeszcze rabat na cenie i dużo dodatków.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

to się jeszcze zobaczy

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

oj,bo będzie bolało