Oceny Mazda 6 I Sedan 2.0 MZR 147KM 108kW 2005-2008

4,5

~meg-rybnik gg968649

Mazda 6 I

Sedan 2.0 MZR 147KM 108kW

witam ogólenie moje M6 znalazlam na internecie i stwierdzilam za droga ale padła mi ibiza i okazało się ze mazda jest w komisie znajomego taty pojechalam i zobaczyłam i to była miłosc od pierwszego spojrzenia i jazdy próbnej mam ją już 2 tyg i zrobiłam juz 1000km i nie oddam mojego malenstwa a za 4dni egzamin jedziemy do holandii i mam nadzieje że spisze się na medal moje maleństwo moja mazdzia

4,5

~pablo 11

Mazda 6 I

Sedan 2.0 MZR 147KM 108kW

Dwie podstawowe zalety - niezawodność i zachowanie na drodze. Przebieg 79 tys. (ja 52000) tylko wymiana żarówki w reflektorze! I filtry oraz olej. Żadnych nieprzyjemnych wrażeń na zakrętach i przy nagłych ruchach. Jedyne zastrzeżenie - trochę głośna.

4,2

~Pit

Mazda 6 I

Sedan 2.0 MZR 147KM 108kW

Niezle auto, ale poza efektowna sylwetka nie widze zdecydowanych przewag porownujac z innymi popularnymi markami (nowe Vectra, Mondeo, Laguna). Dla mnie rozczarowaniem byla lekka wibracja silnika przenoszona na plecy i kierownice, a takze odglos piaskowania spodu rodem z aut spod znaku kapusty.

4,5

~jakub_s@poczta.onet.pl

Mazda 6 I

Sedan 2.0 MZR 147KM 108kW

Super auto, dawno takim nie jezdzilem (wczesniej od 5lat Renult Laguna). Mozna nim przejechac 300km i nie odczuwa sie zmeczenia . Jezeli chodzi o naglosnienie [BOSE]tego auta no to rewelacja, az sie nie chce wierzyc ze to wszystko leci z samochodu .

4,5

~goodfun11@yahoo.pl

Mazda 6 I

Sedan 2.0 MZR 147KM 108kW

Wszystko poprawne! Jakość wnętrza ok, tzn. spasoanie i większość plastików. Są jednak elementy w mniej widocznych miejscach wykonane z gorszych tworzyw.

4,8

~jm

Mazda 6 I

Sedan 2.0 MZR 147KM 108kW

samochód z klasą, nie narzucajaca się elegancja, komfort i sportowy image harmonijnie połączone,

Dziennik kosztów dla Mazda 6 I Sedan 2.0 MZR 147KM 108kW

Średni koszt przejechania 100 km

47,00 zł

pb

9,8

l/100km

Zobacz dzienniki

4,5

~endrju1

Mazda 6 I

Sedan 2.0 MZR 147KM 108kW

Silnik lubi wysokie obroty tak jak jest napisane w instrukcji do tego samochodu i wcale spala przez to więcej. Biegi powinno się zmieniać bliżej 3000 obrotów niż 2500. Spalanie to kwestia operowanie pedałem. Na wyższych obrotach skrzynia biegów lepiej współpracuje. Silnik 2.0 147KM jest optymalny, nie spala przesadnie dużo a jednocześnie czuć zapas mocy pod nogą. (Silnik)

4,0

~r.dominiak@hotmail.com

Mazda 6 I

Sedan 2.0 MZR 147KM 108kW

Silnik zrywny, ale strasznie glosny po przekroczeniu pewnych obrotow. Nie moge porownywac z poprzednim autem, ale jezeli ktos byl przyzwyczajony do mocnego auta to w Mazdzie bedzie mial problem. Ogolnie ok i na trase i w miasto. Ale tylko ok... (Silnik)

4,9

~darios

Mazda 6 I

Sedan 2.0 MZR 147KM 108kW

3,0

Mazda 6 I

Sedan 2.0 MZR 147KM 108kW