Ocena kierowcy - Mazda 6 I Sedan

Mazda, 9 lat temu

Silnik 2.0 MZR-CD 136KM 100kW

Rok produkcji 2002

Przebieg: 20 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Mazda 6 I Sedan 2.0 MZR-CD 136KM 100kW 2002-2005 - Oceń swoje auto

3,23

23% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik

Karoseria

Zawieszenie

3,0

Całokształt

Auto bardzo wygodne dobrze wyposażone ( wersja exclusive) fajnie jedzie, ale usterkowość jest powalająca nie mówiąc nic o korozji która zjada to auto doszczętnie. Ponoć mazda z silnikiem benzynowym jest dobra ale diesel to poraszka.

Wrażenia

1,0

Silnik

Psuję się wszystko co tylko może, dwumas,turbina, rozrząd strzela o 50tys km za wcześnie. Ten silnik to istna porażka, przez rok czasu władowałem w ten silnik ponad 10tys zł!

5,0

Skrzynia biegów

Skrzynia super. biegi wchodzą bez problemu trzymały się bardzo dobrze, trzeba sie przyzwyczaić do tej skrzyni jest inna niż w autach niemieckich. Nie mam nic do zarzucenia

3,0

Układ jezdny

Mazda zawsze zawsze zawsze leci na prawo. ogólnie spoko nie wyczuwa się tak kolein , trzyma się bardzo dobrze drogi tylko te zjeżdżanie na prawo jest strasznie irytujące

Komfort

3,0

Widoczność

Widoczność jest przeciętna. Z przodu nie widać maski i krawędzi auta. duże słupki mocno ograniczają widoczność na boki. Z tyłu tragedii nie ma jak ktoś się przyzwyczai, na początek polecam parktonic

5,0

Ergonomia

wszystko na swoim miejscu. dobrze ułożone przyciski od szyb na drzwiach. Jeśli nie ma kierownicy z przyciskami to daleko jest do np. radia. intuicyjnie można prawie wszystko ogarnąć. Tylko do komputera trzeba mieć instrukcję bo za chiny nie wiadomo jak zmienić godzinę/

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Klima w lato fajnie chłodzi, a w zimę zaraz po RUSZENIU jest ciepło w aucie. Trzeba autem jechać żeby było ciepło, jak stoi to baaaardzo długo się nagrzewa choć ma webasto silnikowe

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

komfort jazdy tym samochodem jest naprawdę bardo dobry. Auto za nie duże pieniądze a możesz czuć się jak nowobogacki :) Z tyłu czujesz się jak w limuzynie nawet bardzo wysocy ludzie okolo 2m nie dotykają kolanami siedzeń z przodu

3,0

Wyciszenie

Nie ma szału, słychać wiatr opony no wsumie wszystko słychać. Słabo wyciszone auto a to w długiej trasie wkurza.

Ekonomiczność

2,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Koszty części są duże , nie ma znaczenia czy będziecie auto serwisować czy nie za zmiane amortyzatorów w serwisie wołają 1000zł a mechanik 960zł. Dobrze jest serwisować auto ale koszty utrzymania są duże. Ja wydawałem nie licząc napraw 1000zł co miesiąc na auto

3,0

Stosunek jakość/cena

Jeśli chodzi o Diesla to nie jest wart tej ceny , a jeśli chodzi o benzye to można brać w ciemno.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Drobnych usterek mało w porównaniu z tymi na dole...

1,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Mnusstwo auto zaprzyjaźnione z serwisem