Ocena kierowcy - Mazda 6 III Sedan Facelifting 2016

mateusz_bodio, 4 lata temu

Silnik 2.0 SKYACTIV-G 145KM 107kW

Rok produkcji 2018

Przebieg: 1 000 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Mazda 6 III Sedan Facelifting 2016 2.0 SKYACTIV-G 145KM 107kW 2016-2018 - Oceń swoje auto

3,86

8% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Spalanie i miły dźwięk, jak ktoś jeździ sportowo i zmienia biegi powyżej 6 tyś obr :)

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny : Raz tylko zacial sie komputer, ale to nie było nic poważnego

4,0

Całokształt

Zapraszam do przeczytania mojej oceny per każdy wyróżnik. Smaochód polecam, bo niesamowicie mało pali (dużo mniej niż te wszystkie 1.4 tsi i inne wynalazki) a ma b. dobrą dynamikę i wkręca się na obroty aż do odcięcia. Komfort i tłumienie na 5+ wyciszenie wnętrza na 1-. Było to auto służbowe, dobiliśmy do 22 tyś km i bym je wykupił, ale jednak konkurencja proponuje nieco lepsze i bardziej komfortowe (wyciszone) silniki. ogólnie b. polecam mazdzine :)

Wrażenia

4,0

Silnik

Ładnie brzmi i dobrze sie zbiera. Pomimo tego, że nie ma turbiny to ma b. ładną elastyczność. SPALANIE! JEST serio małe. W mieście (wwa) jest w stanie zejść do 7,5 litra wcale nie jeżdząć jak dziadek, a nawet czas od czasu do odciny :-)

3,0

Skrzynia biegów

Ani fajne ani słabe. Dziwnie działa 1ka - kiepski odgłos wydaje silnik

4,0

Układ jezdny

Sportowe to nie jest, ale tłumi dziury doskonale.

5,0

Karoseria

brak zastrzeżeń

Komfort

2,0

Widoczność

Inne auta mają dużo lepszą widoczność, zarówno z przodu jak i z tylu. Wystarczy spojrzeć na VAG.

5,0

Ergonomia

Duże auto z wieloma schowkami. Jestem kolarzem i wielokrotnie chowałem bez najmniejszego problemu rower do sedana z rozłożonymi siedzneiami. Proste i szybkie!

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

B. dobra i skuteczna klima. Fajnie, że można wybrać jedna z 3 opcji klimy: AC Eco. tak cały czas jezdze

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Idealnie

1,0

Wyciszenie

No i tutaj największy minus. W porównaniu do passata czy do superba, to prędkości powyżej 140 km/h robi się naprawde głośno i niezbyt przyjemnie. Mazda powinna to poprawić, jednak ja miałem glotową (kiepską) wersję skybusiness i w wyższych są jakieś dodatkowe wyciczenia

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

niskie spalanie, bezawaryjność.

3,0

Stosunek jakość/cena

Gdyby nie to wyciczenie, samochód tak mi się podoba, że bym wykupil służbowego

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Raz się zaciął komputer pokładowy, ale naprawa zajęła mi 5 min (google.com)

5,0