Ocena kierowcy - Mazda CX-3 Crossover Facelifting

Monika, 4 lata temu

Silnik 2.0 Skyactiv-G M Hybrid 121KM 89kW

Rok produkcji 2020

Przebieg: 9 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Mazda CX-3 Crossover Facelifting 2.0 Skyactiv-G M Hybrid 121KM 89kW 2020-2022 - Oceń swoje auto

3,14

28% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : zwrotnosc

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria

3,0

Całokształt

Wrażenia

5,0

Silnik

5,0

Skrzynia biegów

4,0

Układ jezdny

1,0

Karoseria

po 5 miesiacach zwyklego uzytkowania widac na masce odpryski lakieru

Komfort

4,0

Widoczność

5,0

Ergonomia

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

1,0

Wyciszenie

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

3,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

1,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

2,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Pb - zużycie paliwa dla silnika 2.0 Skyactiv-G M Hybrid 121KM 89kW [l/100km]

Średnie zużycie

6,7

Minimalne średnie zużycie paliwa

6,7

Maksymalne średnie zużycie paliwa

7,0

Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe

6,5

Zobacz więcej na temat zużycia paliwa

Czy ocena była przydatna?

Dyskusja

Ładowanie komentarzy...

Mazda CX-3 – wystepowanie usterek w zależności od przebiegu

Najnowsze usterki

Dźwięk od strony pasażera

Funkcjonalność

Urwane osłony amortyzatorów tył

Zobacz więcej usterek

Ocena kierowcy - Mazda CX-3 Crossover Facelifting

Pb - zużycie paliwa dla silnika 2.0 Skyactiv-G M Hybrid 121KM 89kW [l/100km]

Usterki Mazda CX-3

Mazda CX-3 – wystepowanie usterek w zależności od przebiegu

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem