Ocena kierowcy - Mazda CX-30

Wojlag, ponad rok temu

Silnik 2.0 SKYACTIV-G 150KM 110kW

Rok produkcji 2021

Przebieg: 8 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Mazda CX-30 2.0 SKYACTIV-G 150KM 110kW od 2020 - Oceń swoje auto

4,93

16% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

5,0

Całokształt

Samochód ładny, z niebanalną stylistyką przyciągającą wzrok. Nie jest taki wysoki jak SUV co jest dla mnie zaletą przy czym jednocześnie ma już dobry prześwit. Komfort jazdy na wysokim poziomie.

Wrażenia

5,0

Silnik

Silnik nie zaskoczył mnie, jest wolnossący zatem miałem świadomość jak pracuje. Lubię słuchać dźwięku jego pracy.

5,0

Skrzynia biegów

Manetka zmiany biegów jest niebywale precyzyjna przy zmianie biegów

5,0

Układ jezdny

precyzyjny, zarówno przy niskich jak i wysokich prędkościach.

5,0

Karoseria

Kształty karoserii są nadal intrygujące i się nie nudzą

Komfort

5,0

Widoczność

w mojej opinii b.dobra

4,0

Ergonomia

nie mam zarzutów, Przy czym jest parę mankamentów: 1. do przycisk do ogrzewania kierownicy jest niewygodnie usadowiony pod pokrętłem klimatyzacji, przez co z kąta patrzenia kierowcy jest nieco zakryty. 2.Sterowanie głosowe wymaga czasem powtórzenia. 3. w bagażniku bark haczyków i gniazda 12 V. 4.z tyłu przydałby się port USB

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

nie mam uwag co do wygospodarowanej przestrzeni, z tyłu tez nie słyszałem by ktoś zgłaszał wątpliwości do ilości miejsca na nogi

5,0

Wyciszenie

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

przy cenach paliwa trudno mówić o niskich kosztach, ale notowane spalanie pozwala na trzymanie kosztów w ryzach. Nie mam jeże danych dot. kosztów przeglądu.

5,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

brak

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

brak