Ocena kierowcy - Mazda CX-5 II SUV Facelifting

Oszczędny, w miare pojemny, z bardzo dobrym silnikiem samochód rodzinny z 4x4

Jedno z ostatnich aut z wolnossącym silnikiem. Silnik pracuje bardzo dobrze, wymaga nieco innego stylu jazdy tj jazda pojemnością a nie turbiną.

Jak na japońskiego manuala biegi w chodzą precyzyjnie i z delikatnym oporem

Świetnie się prowadzi i nie czuć masy ani wysokości auta. Zawieszenie stosunkowo sztywne i :nie bujające" Dobry rozkład masy skupiony miedzy osiami.

Cienki lakier podatny na odpryski oraz delikatna blacha, miękka blach apodatna na wgniecenia. Na plus nakładki na nadkola plastikowe i dolne spoilery nie lakierowane. Nie brudzące progi

Dobra widoczność w każdym kierunku i duże lusterka. kamera 360 stopni działa po lifcie przyzwoicie jak w niemieckich autach. do rocznika 2021 kamery były delikatnie mówiąc słabe

dużo miejsca w środku dla osoby 180cm z przodu i tyłu . po zamontowaniu dużego fotelika britax tyłem do jazdy z tyłu w przodu pasażer ma mniej miejsca. z standardowym fotelikiem lub obróceniu Britaxa miejsca wystarczająco. w kombi może więcej miejsca na długość ale za to znacznie mniej na wysokość i trzeba się schylać- coś za coś. Bagażnik spory ale nie ogromny. Obsługa to wszystko pod ręką i minimum dotykowych przycisków czyli tak jak lubie. Dobrze działający hedup display

wentylowane fotele robią robotę. szkoda że z tyłu ich nie ma. z tyłu nawiewy powinny być mocniejsze

wystarczająca ale mógłby byc wiekszy rozstaw osi. Jednak takie tochę robienie miejsca dla wyższych modeli cx-60 i większych pomiędzy cx-30 :D

Powinno być 4,5 gwiazdki ale jest przyzwoicie

średnie spalanie 7,3 aso drogie ale w przyszłości brak turbiny, łańcuch rozrządu, brak automatu dobrze rokują na przyszłość

Auto na wstępie dobrze wyposażone ale jakieś Skody czy Kie jednak tańsze. No ale Tiguan czy Kodiaq to może nieco większe auta ale mechanicznie to kuriozum i tylko dla fanów marki. Porównanie z koreańskimi to nie ta liga i tu nie chodzi o jakieś stereotypy ale po przejażdzce Kią to dobre auta ale są lepsze. Dobre są CRV i RAV4 ale praktycznie nie do kupienia z manualną skrzynią więc wybór padł na cx5. X3 to było dobre 10-15 lat temu ale teraz to mechaniczne kuriozum. Cx5 ma swoje mankamenty i ograniczenia bo to nie jest doskonałe auto ale patrząc na to że chce użytkować auto z 7-10 lat to rozsądek i czysta kalkulacja