Ocena kierowcy - Mazda CX-7 SUV

Ozyrys4@hotmail.com, 15 lat temu

Silnik 2.3 258KM 190kW

Rok produkcji 2008

Przebieg: 2 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Mazda CX-7 SUV 2.3 258KM 190kW 2007-2010 - Oceń swoje auto

4,31

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : 260 KM,380 Nm - musze więcej pisać...? :)

5,0

Całokształt

Doskonały samochód, mocny silnik, drapieżny design, dobre zawieszenie, porządne materiały, nagłośnienie BOSE'a. Minus za brak pełnej regulacji kolumny kierownicy i podłokietnika, klime jednostrefową i .... maskę silnika na bagnecie a nie teleskopach(no panowie inżynierzy z mazdy - wstyd)

Wrażenia

5,0

Silnik

Doskonała robota inzynierów z Mazdy !!. Silnik jest rewelacyjny zarówno pod względem osiągów jak i elastyczności. Moment obrotowy, rodem z dużego disla, powoduje że wyprzedzanie przy prędkościach powyżej 100km/h jest szybkie i sprawne a co za tym idzie zdecydowanie bezpieczniejsze.

4,0

Skrzynia biegów

Krótkie przełożenia. Pewnie wpada w swoje położenia, nic nie skrzypi i nie trzeszczy co sie ciągle jeszcze zdarza nawet w nowych drogich modelach.

5,0

Układ jezdny

Osobiście lubie twarde zawieszenia i CX7 daje mi właśnie to co lubie - z resztą przy tej mocy silnika inne zawieszenie było by zabójstwem. Wielowahaczowa tylnia oś i gruba guma (w standardzie 60)poprawia komfort jazdy natomiast jeżeli ktoś sie lubi bujać na wybojach to polecam bardziej hydropneumatyki w VW lub Porche.

Komfort

4,0

Widoczność

Oczywiście "dobrze" bo to SUV ( ..no ok- crossover :)) i pole widzenia zdecydowanie lepsze z tej wysokości. Minus za grube słupki przednie.

3,0

Ergonomia

Niestety dwa duże minusy: 1- brak regulacji kolumny kierownicy w płaszczyźnie poziomej ( tylko góra-dół) 2 - podłokietnik bez możliwości przesuwu w poziomie. Akurat w moim przypadku ( dosyć krótkie ręce i wzrost raczej nie koszykarza) to całkiem znaczący problem ze znalezieniem takiej pozycji za kółkiem aby wygodnie operować kierownicą jedną ręką i dać odpocząć drugiej na podłokietniku. Jakoś sobie poradziłem ale dla mnie do wygody z innych pojazdów które prowadziem to tu daleko.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Narazie tylko klima chodzi... i chodzi bardzo dobrze -rozkład i regulacja wylotów nawiewu bardzo dobra. Mały minus za brak dwóch stref. Ogrzewanie do sprawdzenia w zimę dopiero.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Bez zastrzeżeń. Długonoga rodzina bez problemu mieści się z kolanami na tylnich fotelach i nie haczy głową o podsufitkę.

4,0

Wyciszenie

Na moje ucho dosyć dobrze - oczywiście duże lusterka przy prędkościach autostradowych robią swoje.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

No niestety narazie pali jak smok ( po mieście na którkich dystansach to czasem sie zastanawiam czy nie jadę V8-ką. Mam nadzieję że trochę spadnie po 10.000 :) Znajomy przejechał kiedyś prawie 500.000 km mazdą bez jakichkolwiek prac przy silniku wiec mam nadzieje że naprawy dopiero będą zmartwieniem 5go właściciela mojej mazdy.

5,0

Stosunek jakość/cena

Moim zdaniem absolutna rewelacja cenowa. około 20.tyś drożej od rozsądnego modelu CR-V a proponuje tylko wsiąść w odstepie paru minut do jednego i drugiego...i już nie ma dylematów co kupić(ja nie miałem) pomijam kwestie mocy i wygladu aut bo nie ma o czym pisać. Krótko - auto za około 140 tyś które jeżdzi i wygląda jak wóz za ponad 200 tyś.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

za krótko go mam.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

jak wyżej...