Ocena kierowcy - Mazda MX-5 II

RAMID007, 16 lat temu

Silnik 1.8 16V (BPD) 140KM 103kW

Rok produkcji 1999

Przebieg: 172 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Mazda MX-5 II 1.8 16V (BPD) 140KM 103kW 1998-2001 - Oceń swoje auto

4,54

7% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

5,0

Całokształt

MX-5 TO INDYWIDUALNOŚĆ I POKAZ DOSKONAŁOŚCI JAPOŃSKIEJ MOTORYZACJI.

Wrażenia

5,0

Silnik

OCENA MÓWI SAMA ZA SIEBIE. PRAWDZIWA FRAJDA Z PRZYŚPIESZENIA POWYŻEJ 4000 NA OBROTOMIERZU, TO MOŻE NIE POPRAWNE Z MOJEJ STRONY ALE WSZYSCY ZOSTAJĄ Z TYŁU.

4,0

Skrzynia biegów

6-BIEGOWA, NIE WYMIENIŁEM OLEJU DLATEGO ZACHOWAWCZO **** NIE PISZĘ ŻE DOSKONAŁA.

5,0

Układ jezdny

NAPĘD TYLNI. MOIM ZDANIEM BEZKONKURENCYJNY. BMW BLADO PRZY NIM WYPADA.

Komfort

4,0

Widoczność

BEZ DACHU DOSKONALE , Z DACHEM TROSZKĘ TRZEBA SIĘ GARBIĆ NA ŚWIATŁACH ALE BIORĄC POD UWAGĘ CAŁOKSZTAŁT TO SZCZEGÓŁ

3,0

Ergonomia

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

WIATR WE WŁOSACH , OGRZEWANIE REWELACJA.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

DOSKONALE PRZY MOICH 178CM WZROSTU . ALE ZNAM POSIADACZA MX-5 KTÓRY MA 190CM I CHOCIAŻ WIDZIAŁEM NA JAK SIĘ GIMNASTYKUJE PRZY WSIADANIU TO ON I TAK TWIERDZI ŻE JEST OK.

5,0

Wyciszenie

JAK NA CABRIO

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

STYL JAZDY ?

4,0

Stosunek jakość/cena

MYŚLĘ O WERSJI ANNIVERSARY 99´ , ALE JAK NA RAZIE NIE NA MOJĄ KIESZEŃ W NIEMCZECH TRZEBA ZAPŁACIĆ OD 7000EURO.

Niezawodność

5,0