Mazda MX-6 II 2.0 i 16V 115KM 85kW 1992-2000 - Opinie i oceny o silniku

Sztywne ale dość komfortowe (jak na tekie auto) nie lubi pojedynczych głębokich dziur i nierównych przejazdów kolejowych. Dla mnie to zawieszenie jest świetne, gorzej z drogami. Ale trzeba trochę uważać bo przy ostrej jeżdznie przód potrafi uciekać na zewnątrz zakrętu.

Dodane 18 lat temu

Doskonały nawet na polskie drogi. Super kompromis pomiedzy komfortem a wlasciwosciami jezdnymi. Na zakretach przy duzych predkosciach jak przyklejona.

Dodane 21 lat temu

Rewelacyjny kompromis między sztywnością a komfortem. Nawet Polskie drogi nie dają rady uszkodzić zawieszenia (zbyt łatwo oczywiście :-))

Dodane 24 lat temu

Powiem tak...śmiało wchodzę 60-70km/h w zakręty koło 90 stopni...jedzie tam gdzie chcę...warunek...dobre opony.

Dodane 15 lat temu

dobrze się prowadzi, przód troche wysoko stoi ale to chyba wina sprężyn które zostały po cięższym silniku 2.5. trwałe.

Dodane 20 lat temu

prowadzi sie jak przyklejona 150 km/h w ostry zakret...inne juz dawno lezalyby w rowie

Dodane 17 lat temu

wytrzymal drogi na ukrainie i w moldawii-daje rade. do 180 dobrze sie prowadzi. troche nadsterowny

Dodane 17 lat temu

jest ok niby sztywny troche ale zarazem płynie komfortowo super połączenie sportowego akcętu z wygodo

Dodane 18 lat temu

stworzony do równych dróg i dobrych nawierzchni, na polskich wertepach nie nalezy przesadzać z prędkością

Dodane 20 lat temu

zawieszenie po remoncie (tulejki, końcówki itp.) zachowuje się idealnie, koszt remontu: 600 zł

Dodane 23 lat temu

Lista ocen Mazda MX-6 II 2.0 i 16V 115KM 85kW 1992-2000 (19) - Układ jezdny

Sprawdź najnowsze oferty Mazda

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem