Ocena kierowcy - Mazda Premacy I

terr, 9 lat temu

Silnik 1.8 16V 100KM 74kW

Rok produkcji 2002

Przebieg: 18 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Mazda Premacy I 1.8 16V 100KM 74kW 1999-2005 - Oceń swoje auto

4,54

10% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : 1.8 100 koni, na hamowni pokazał 107hp na benzynie i 104 na LPG... Na 1360kg masy własnej silnik daje radę.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : Korozja błotników tylnich, zgniłe podłużnice i progi.

Układ hamulcowy : Zapieczony tylni zacisk hamulcowy

Inne : Skorodowany układ wydechowy ( w tym dziurawy drugi katalizator )

4,0

Całokształt

Wszystko byłoby dobrze, gdyby nie korozja która jest nie do opanowania.

Wrażenia

5,0

Silnik

Mechanicznie auto niemal idealne, nie psuje się prawie nic. Silnik na hamowni pokazał 107hp na benzynie i 104 na LPG...pali swoje ale się nie psuje i jest dość mocny.

4,0

Skrzynia biegów

Biegi mogłyby lżej wchodzić poza tym ok.

5,0

Układ jezdny

Prowadzi się bardzo dobrze, trzyma się drogi i ma dobre zawieszenie, które nieźle tłumi nierówności.

Komfort

5,0

Widoczność

Duże szyby dają dobrą widoczność.

4,0

Ergonomia

Włącznik halogenów i przeciwmgłowych jest umieszczony w niewygodnym miejscu, reszta całkiem dobrze.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Klima ( klimatronik ) i ogrzewanie działa bez zarzutu.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Miejsca jest dość dla wszystkich, fotele trochę małe. Jak masz 180cm lub więcej to na dłuższych trasach jest średnio wygodnie. Bagażnik bez szału ale wystarczy.

3,0

Wyciszenie

Autko słabo wyciszone, najmocniej szumią nadkola z tyłu. W audi 80 B4 było ciszej.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Autko się mało psuje, więc koszty niewielkie mimo dość wysokich cen części.

5,0

Stosunek jakość/cena

Auto nie jest drogie w zakupie i mało się psuje. Najwięcej trzeba przygotować niestety dla blacharza :(

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Bardzo mało drobnych denerwujących usterek. Tylko raz musiałem regenerować zacisk hamulcowy tylni bo się zapiekał, poza tym ok.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Poważnych usterek brak, chyba że można za to uznać korozję podłużnic z tyłu, progów po obu stronach i błotników z tyłu. Jedna daje 5 gwiazdek bo mechanicznych usterek poważnych nie było.