Ocena kierowcy - Mitsubishi Galant VI Hatchback

Krzyżak mitsubishifan@wp.pl, 22 lat temu

Silnik 1.8 90KM 66kW

Rok produkcji 1991

Przebieg: 150 tys. km

Mitsubishi Galant VI Hatchback 1.8 90KM 66kW 1987-1992 - Oceń swoje auto

4,85

12% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

5,0

Całokształt

Nigdy mnie nie zawiódł. Jeździ się wygodnie, tanio i bezpiecznie. Jak na auto z tego roku sprawuje się rewelacyjnie. Ponadto ma taki wygląd, że nie można go z niczym pomylić. Jest rzadko spotykane, nie trzeba tuningować, bo i tak się wyróżnia :) Nawet ceny części nie są wygórowane - np. termostat kupiłem za 21 PLN. W zasadzie dokucza tylko brak jakiejkolwiek literatury po polsku. Na szczęście mam instrukcję obsługi po niemiecku i dużo opisów po angielsku.

Wrażenia

5,0

Silnik

Silnik sprawuje się doskonale. 150tkm, zero wycieków, zero brania oleju. Przyśpieszenie w normie - 11 s do 100.

4,0

Skrzynia biegów

Niestety - to jest element, który szybko pada. To znaczy biegi wchodzą jak w masełko, ale szybko siadają synchronizatory. Przy dwójce jest u mnie mały zgrzyt, ale tylko przy zimnym silniku. Zawsz można kupić automat - wygodny i ekonomiczny. Poza tym przez 150tkm nie zmieniałem w niej oleju - już niedługo to zrobię - może się polepszy.

5,0

Układ jezdny

To jest popisówa - ponad 10 lat, a robię nim takie manewry... W nowszysch Galantach jeszcze go poprawili.

Komfort

5,0

Widoczność

Dużo przeszklonych powierzchni, ponadto regulowane siedzenie, które można podwyższyć.

5,0

Ergonomia

Wszystko co potrzebne pod ręką. Ogromne :) zegary, dużo bajerów.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Świetne. Można sobie ustawiać różne tryby nawiewu na różne części auta. Ogrzewanie działa szybko. W zimie, po 2-3 minutach jazdy mam gorący silnik.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

W końcu to duże auto, więc przestrzeni jest dość. Nawet w C-klasie siostry z 1995 r jest mniej miejsca.

4,0

Wyciszenie

Podczas jazdy w zasadzie dokucza tylko szum powietrza. Ale to dla tych lubiących szybką jazdę. Przy 150 km/h jeszcze w normie - można nawet po cichu rozmawiać, szybciej nie jechałem.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

To jest naprawdę duża zaleta - średnio 7l/100km, przy takim silniku to rewelacja.

5,0

Stosunek jakość/cena

Egzemplarze używane mają w miarę dobre ceny. Gorzej z nowymi, ale to wina naszych przepisów, które dla japończyka podbijają cenę o 40% cło. Za to jakość - prawdziwie japońska.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Z drobiazgów to raczej nic się nie zepsuło. Wszystkie urządzenia działają jak w nowym wozie.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Patrz wyżej :) Popsuł się jedynie termostat i czujnik temperatury, wymieniłem sam za 65 PLN (obie rzeczy) - do tej pory (3 lata) bez problemu. Ale termostat to często pada, nawet w nowych samochodach (np. nowe BMW 3).

Czy ocena była przydatna?