Ocena kierowcy - Mitsubishi Lancer IX Sportback

mahert, 11 lat temu

Silnik 1.8 DID MIVEC 150KM 110kW

Rok produkcji 2010

Przebieg: 52 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Mitsubishi Lancer IX Sportback 1.8 DID MIVEC 150KM 110kW od 2010 - Oceń swoje auto

4,23

4% lepiej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : moment obrotowy na poziomi 295Nm mowi wiele zwlaszcza dostepny w przedziale 2-3 tys.

4,0

Całokształt

Wrażenia

4,0

Silnik

przyzwoita elastycznosc i dobra moc umozliwiajaca ruszanie z 2 biegu (przydaje sie bo 1 jest jakby jej nie bylo) Oczywiscie problem z nadmiarem oleju z powodu jazdy miejsckiej na niskich obrotach - proponuje dobrze rozgrzewac silnik zanim uzyje sie biego 4-6

4,0

Skrzynia biegów

+ za 6 bieg przydatny w trasie - za ti ze biegi 1-2 sa bardzo krotkie, przez co predkosc np. 60 mozna robic na 6 biegu (dla porownania kia ceed disel 1.6 przy tej predkosci jazdy jeszcze na 3/4 biegu) w efekcie samochod sprawdza sie w predkosciach do 160/h potem zaczyna sie pocic i max na 185 troche malo jak na oczekiwania

4,0

Układ jezdny

minus za byc miekkie zawieszenie przy jezdzie po nierownej nawierzchni uniemozliwia szybsza jazde, jazda szybkic zakretow odpada ...

Komfort

4,0

Widoczność

4,0

Ergonomia

jak na te klase to bardzo dobrze ale minus za nadkole ktore pomniejszaja przestrzen bagaznika, dla porownania focus znacznie przestronniejszy w przestrzeni bagazowej

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

wentylacja slaba, co wymaga czestego uzywania klimy no ale na czyms serwis musi zarabiac bo auto samo sie nie psuje

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

bez zarzutow

4,0

Wyciszenie

silnik po osiagnieciu optymalnej temperatury jest przyzwoicie cichy ale na zimnym to warczy jak traktorek, no i wyzsze nadwozie + lusterka robia swoje

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

w trasie rewelacja, spalanie na zwyklej drodze ok. 5l, na autostradzie z przedkoscia +140/h ok. 6 litrow. Miasto nie komentuje bo to nie jest auto na miasto ale pewnie kolo 8

4,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

w ciagu 50 tys. jazdy do wymiany poza olejem jedynie filtr paliwa no ale to tez w normie oceniam, poza tym bez zadnych usterek gdyby nie rosnacy poziom oleju przy miejskiej jezdzie albo na niskich obrotach

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)