Ocena kierowcy - Mitsubishi Lancer VI Sedan

Kaczmar Zgorzelec, 16 lat temu

Silnik 1.6 16V 113KM 83kW

Rok produkcji 1993

Przebieg: 141 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Mitsubishi Lancer VI Sedan 1.6 16V 113KM 83kW 1992-1996 - Oceń swoje auto

4,54

11% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Maly odrzutowiec =D TEST: BMW e34 316 i 318 to podziwiaja moj oddalajacy sie zadek,BMW 320 z wolna sie oddala przede mna... Astra 1.6 100KM... Nawet nie wiadomo kiedy zniknela we wstacznym lusterku Renault 19 .18 75KM -no bez jaj =D Scenic 1.9dti bez katalizatora 115Km -rowniez w tyle =)

5,0

Całokształt

10 000km w ciagu 7miesiecy Autko jak marzenie poza 3koszmarami: brak: ABS, poduszek i KLIMY !!

Wrażenia

4,0

Silnik

Wczesniej Colt 1.3 teraz Lancer 1.6 Kultura pracy niestety DUZO nizsza ,na biegu jalowym leciutenko telepie nadwoziem. Natomiast elastycznosc b.dobra pd 1,3tys obr ze stopniowym dodawaniem gazu samochodzik przyspiesza bez padaczki. W zamian za kulture otrzymujemy szatanska moc jak na 1.6

4,0

Skrzynia biegów

Biegi swietnie ´umiejscowione´ jednak niedocisnij sprzegla do konca a skrzynia zaraz ci to wypomni. Klopot ze wstecznym -typowa wada mitsubishi (w colcie to samo mialem)

5,0

Układ jezdny

Bardzo precyzyjny i czuly, twarde jak deska zawieszenie dopelnia sportowego charakteru auta Rewelka -chociaz na poslkich drogach roznie to bywa

Komfort

5,0

Widoczność

Bezproblemowa W porownaniu do orgomnych slupkow bocznych w scenicu tutaj sa jedynie filigramowe wykalaczki trzymajace dach. Tylnia szyba nieco niska przez to nie widac czy nie ma nizszej przeszkody za samochodem

5,0

Ergonomia

Wsiadasz po raz pierwszy i czujesz sie jak w domciu Intuicja robi wszystko za ciebie ;)

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

I tutaj japonski patent ,nie dosc ze ustawiasz obieg otwarty-zamkniety to jeszcze masz mozliwosc zaciagania powietrza bezposrednio spod szyby auta na srodkowe kratk. Ogrzewanie... Webasto niepotrzebne ,2-3minuty i masz cieplusio w samochodzie=) A zeby rozgrzac silnik wystarczy z 3-4razy dokrecic go pod czerwone pole i juz po ssaniu

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Przod rewelka jak na takie autko tyl nie wiem nie siedzialem jeszcze z tylu Ale chyba nie ma co narzekac (c-klasa ma powaznie mniej miejsca

3,0

Wyciszenie

No... Tutaj skosne dup.. sie nie popisaly =/

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

I poraz kolejny japonski patent Miasto okolo 7,5l Trasa przy 150km/h 7,5l przy mniejszych predkosciach podejrzewam ze spadniesz do 6l ale watpie zeby ktokolwiek byl ´w stanie´ tak sie slimaczyc =D

3,0

Stosunek jakość/cena

20lat mam. samochod wyszedl mnie z rejestracja 5500zl,(plus 1200zl za WSZYSTKIE wymienione czesci i robocizne) 100km wychodzi okolo 35zl 4drzwi ,duzy bagaznik V-max w 5osob plus bagaze 215km/h -mam zdjecie na komorce Poki co bezawaryjny ZYC NIE UMIERAC=)

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Samochod z 1993r Zarowka zadna jeszcze nie byla wymieniana. Szyby i szyber bez zarzutu. Wycieraczki sprawne, centralny dziala. Swiatla gora-dol wporzadku... Spryskiwacze reflektorow (o tak ja je mialem) niestety uzywane chyba zbyt sporadycznie poddaly sie

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

132tys km(zaraz po sprowadzeniu) Profilaktycznie wymieniony: olej,filtry (paliwa tez), paski, klocki przod, szczeny pozostaly, uszczelka pod glowica (pocil sie silnik olejem) gumy stabilizatora przod, wydech (urwalem na mocowaniu tlumik-rura). Jeszcze poduchy amorow przod i tyl do wymiany.