Ocena kierowcy - Mitsubishi Outlander II

Zbyszek 45l, 15 lat temu

Silnik 2.0 DID DOHC 140KM 103kW

Rok produkcji 2009

Przebieg: 30 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Mitsubishi Outlander II 2.0 DID DOHC 140KM 103kW 2006-2012 - Oceń swoje auto

4,31

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : duuużo w cenie standardu intense+

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : słabiutki lakier - ostrożnie z myciem i paznokciami przy klamkach poryswać łatwo

Układ elektryczny : słabo podświetlane zegary.

Inne : łatwo porysować srebrne plastiki . łatwo ukraść relingi!! (kpl 8tys)

5,0

Całokształt

Jestem bardzo zadowolony. Zaskakująco ekonomiczny. Zaskakująco wygodny. Zaskakująco dobrze wyposażony w standarcie (mam intense+)

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik troche słaby na swoją wagę. \"sportowcy \" bedą zawiedzeni. Ale turbo daje dość mocy dla swobodnej jazdy. W prawdziwym terenie dokucza brak półbiegów - 1bieg musi wystarczyć A NIESTETY POWYŻEJ 2TYS OBROTÓW NIE DA SIĘ ZAWSZE PORUSZAĆ w terenie bo za szybko - sprzęgło łatwo przypalić

4,0

Skrzynia biegów

niektórzy narzekają na lekkie haczenie. Ja nie. Wolałbym 1 \"półbieg\" zamiast 6go biegu

5,0

Układ jezdny

Nieźle trzyma się drogi. Przednie zawieszenie lubi skrzypić przy pokonywaniu poprzecznych nierówności - zgłaszam na każdym serwisie - smarują, czyszczą i po 10tys km problem powraca.

Komfort

4,0

Widoczność

Nie mam czujników cofania, czasem to przeszkadza troche.

4,0

Ergonomia

rewelacyja dzielona tylna klapa. Dla narciarza - rewelacja, siadasz, zmieniasz buty jak panisko. Pełno schowków -brawo. MINUS WIELKI jak z Poznania do Warszawy: ten kto wymyślił działanie podświetlanie zegara i radia myślał że samochód na światłach tylko w nocy jeździ. Przy wyłączonych światłach drogowych - jest ok. Po włączeniu świateł w słoneczny dzień maksymalne podświetlenie blednie i prawie nic nie widać.PORAŻKA PANOWIE!

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Klima działa doskonale. Wsiadasz mokry - trzeba włączyć na maximum bo przednia szyba paruje. Zima też niestraszna.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

DUUUżo przestrzeni. Tylna kanapa (2gi rząd) dla dzieci lub krótkie trasy albo za karę dla teściowej!

3,0

Wyciszenie

na długich trasach powyżej 120km/h hałas zaczyna męczyć. Renault megane 1,9 tdci wyciszona o niebo lepiej. Nie obiecuj tu sobie więc zbyt wiele.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

jeśli nie masz ciężkiej nogi - bedziesz zadowolony. Srednio ok 9l/100km. Łatwo zejdziesz do 8,5l/100km. Przeglądy drogie jak zwykle. Nie miałem większych wydatków przez 30tys km

5,0

Stosunek jakość/cena

Za to autko z takim wyposażeniem - rewelacja.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Usterka? - przy pokonywaniu poprzecznych nierówności (np śpiący policjant) słychać jak zawieszenie. Serwis regularnie czyści - usterka znika. Mały zbiorniczek na płyn spryskiwaczy - warto mieć 5l w bagażniku. Słabiutki lakier - rysuje sie np przy klamkach od zwykłego użytkowania!

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Do 30tys nie było większych usterek. TYLKO RELINGI GNOJE MI UKRADLI!!! fabrycznie słabo zabezpieczone - znawca odkręci je od zewnątrz w 15 minut a nowe to 8tys. zł!!! Teraz kazałem wkręty zrywalne dodatkowo migomatem przyspawać.