Ocena kierowcy - Mitsubishi Outlander II

wronke@poczta.onet.pl, 15 lat temu

Silnik 2.2 DID DOHC 156KM 115kW

Rok produkcji 2007

Przebieg: 18 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Mitsubishi Outlander II 2.2 DID DOHC 156KM 115kW 2006-2010 - Oceń swoje auto

4,54

7% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

5,0

Całokształt

naglosnienie bajka - rockfort bezprzewodowy kluczyk, zmieniarka, mp23 BLOOTough hands free - genialne automatyczne wycieraczki, swiatla - good to have porownywalne modele tego nie maja! ksenony - oswietlenie - pozytywnie przyspieszenie:: 1 (bieg) slabiutka, 2 wyrywa kierownice przy napedzie tylko na przod, dlatego polecam naped auto 4wd na mokre lub jazda gora/dol Brakuje bardzo mozliwosci lamania 3 rzedu siedzen, czytaj chce 1 siedzenie, a nie 2 na raz.... MINUS Wiedzialem o tym przed zakupem(w santa fe to duzy plus)

Wrażenia

5,0

Silnik

jak na dizla to doskonale, dlatego 5, nie piszczy, nie swiszczy, jest dobrze wyciszony

5,0

Skrzynia biegów

przez 8 miesiecy uzytkowania nic nie zwrocilo mojej uwagi. bez zarzutu.

5,0

Układ jezdny

od razu dodam, ze wielokrotnie krecilem outlandera na autostradzie do 200 - 205 wg GPS na godzine. prowadzi sie bez zarzutu. to byl jeden z podstawowych argumentow wplywajacych na wybor a po polnych drogach = std

Komfort

4,0

Widoczność

wg mnei slaba widocznosc na godzine 7 w porownaniu do corolli

5,0

Ergonomia

co to znaczy? przypuszczam ze wiem.:) jazda przez cala noc, ponad 12 godzin, zadnych bolow kregoslupa.. u mnie/ pasazera etc. czytalem o tym w wielu testach outlandera i potwierdzam to tez key argument za kupnem

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

klima moglaby szybciej chlodzic poza tym ok

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

z wyjatkiem 3 rzedu, (dlatego niedoskonale)

4,0

Wyciszenie

irytuje mnie sporadyczne poskrzypywanie przedniej lub bocznej szyby od strony pasazera.. pewnie to mozna zglosic do serwisu.. tylko szkoda czasu

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

spalanie oszczednie 7.0, na autostradzie do 130 srednio, jazda w bardzo pagorkowatym terenie/ gora - dol po asfalcie, 8.5 autostrada > 140 - standard > skacze do 10l po miescie nie jezdze

5,0

Stosunek jakość/cena

zaplacilem w styczniu 08, 45k sFR z vatem przy kursie 2.2pln (bez skory)

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

padl czujnik temperatury katalizatora , zaswiecila sie lampka - warsztat, ta zolta okragla serwis wymienil na gwaranacji,, ale rysa zostala - samochod mial by niezawodny (jak poprzednia tojota)

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

oby tak dalej