Ocena kierowcy - Mitsubishi Outlander II

vng, 14 lat temu

Silnik 2.2 DID DOHC 156KM 115kW

Rok produkcji 2008

Przebieg: 2 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Mitsubishi Outlander II 2.2 DID DOHC 156KM 115kW 2006-2010 - Oceń swoje auto

4,15

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : Delikatny lakier, podatny na zarysowania

Układ elektryczny : Skomentuj tę usterkę...

4,0

Całokształt

Solidny samochód z fajnym silnikiem. Porównywałem z Hondą CR-V i zdecydowanie przypadł mi do gustu, pomimo że wcześniej jeździłem Hondą.

Wrażenia

5,0

Silnik

Silnik dużo lepszy niż w wersji 2.0. Bardzo elastyczny i znacznie cichszy. Mam tylko nadzieję, że nie będzie awaryjny.

4,0

Skrzynia biegów

Ogólnie jest OK, ale 6-tka mogłaby lżej wchodzić.

5,0

Układ jezdny

Żadnych zastrzeżeń.

Komfort

5,0

Widoczność

Duże lusterka.

3,0

Ergonomia

Ergonomia niestety jest chyba najgorszą stroną tego auta. Posiadam wersję z nawigacją i oto moje zastrzeżenia: przycisk do zmiany trybu komputera w bardzo głupim miejscu, brak możliwości skopiowania MP3 na dysk twardy w nawigacji, podczas gdy można skopiować CD Audio (!!!), brak informacji o nastawionej temperaturze klimy, podczas gdy są pozostałe informacje np. prędkość dmuchawy, kiepskie mapy w nawigacji, brak możliwości trwałej zmiany trybu zerowania średniej zużycia paliwa (!!!).

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

W moim poprzednim samochodzie był czujnik słońca podłączony do klimatyzacji. Tu jest tylko czujnik temperatury wewnętrznej, przez co klimatyzacja jest mniej precyzyjna i trzeba ją podkręcać na niższą temperaturę przy silnym nasłonecznieniu. Ogrzewanie też działa dziwnie. W Hondzie miałem cały czas nastawioną temperaturę 21 st. i praktycznie nie musiałem jej ruszać przez cały rok. W Outlanderze muszę kręcić gałką, bo albo mi az gorąco, albo za zimno.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z przodu i z tyłu dużo miejsca.

4,0

Wyciszenie

Mogłoby być trochę lepsze. Na zimno silnik jest dość głośny, ale później jest lepiej. Przy większych prędkościach zaczyna być słyszalny wiatr, czasami świszczą lusterka (chyba dlatego, że są takie duże).

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Przeglądów i napraw jeszcze nie było. Zużycie paliwa jest OK, nawet lepsze niż się spodziewałem po takim dużym samochodzie.

4,0

Stosunek jakość/cena

Salon daje DUŻE rabaty, szczególnie przy zakupie poprzedniego rocznika. Można spokojnie negocjować rabat na poziomie 25 tys. Niestety, jak za tą cenę, samochód jest kiepsko wykonany w środku. Tanie plastiki. Do tego ksenony bez soczewek i tylko na światłach mijania (nie biksenony).

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Po odbiorze samochodu z salonu nie działała tylna wycieraczka, a komputer zgłaszał błąd układu paliwowego. Ten drugi problem zniknął samoczynnie (serwis twierdzi, że to wynik zapowietrzenia układu, spowodowanego niskim poziomem paliwa). Ten pierwszy wymagał serwisu.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Na razie wszystko OK. Oby tak zostało.