Ocena kierowcy - Opel Astra F Hatchback

Robdegaw@op.pl, 19 lat temu

Silnik 1.4 Si 82KM 60kW

Rok produkcji 1997

Przebieg: 200 tys. km

Opel Astra F Hatchback 1.4 Si 82KM 60kW 1992-1997 - Oceń swoje auto

3,92

4% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

3,0

Całokształt

Generalnie polecam-fajne auto nawet może pełnić rolę rodzinnego za niewielkie pieniądze. Naprawy są kosztowne w ASO ale każdy dobry mechanik też sobie poradzi. Zamienniki są tanie i łatwo dostępne.

Wrażenia

3,0

Silnik

Auto na gaz. Kultura nie za bardzo. Prawdopodobnie wina parownika. Na benz ok

4,0

Skrzynia biegów

kołek wybieraka wytrzyma 30tys, przy dużym przebiegu zawodzą wodziki. Bez wycieków.

4,0

Układ jezdny

Lecą tulejki wachacza i łączniki stabilizat-norma. Zawieszenie raczej komfortowe. Układ kierowniczy całkiem dobry ale nie nadąża w szybkiej jeździe. Wspomaganie za wolno adaptuje się do większych prędkości-brak pełnego wyczucia, później "twardnieje" i jest ok

Komfort

5,0

Widoczność

Widoczność dobra, słupki nie przeszkadzają. dobra jak na sedana widoczność do tyłu

4,0

Ergonomia

Wkurza mnie brak kontrolki świateł mijania. Obsługa intuincyjna, wszystko tam gdzie trzeba. Nie trzeba szukać włącznika świateł awaryjnych jak np w vw. Wkurzająca półka na desce rozdzielczej, w zakręcie wszystko spada mi na podłogę! Dobre duże zegary, ale obrotomierz potraktowany po macoszemu. Szkoda.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Silnik wolno się grzeje. Wentylacja i wydajność dmuchaw dobra.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jak dla mnie bomba, jedno z najwygodniejszych aut w klasie. Duża ilość z tyłu w porównaniu np. ze sieną. Nie gniecie mnie w kolana deska rozdzielcza jak w skodzie, kierownica ma odpowiednią grubość. Pasażer z przodu nie narzeka na ilość miejsca, przynajmiej ja skarg nie słyszałem. Z tyłu też nie jest źle, nawet przy dość daleko odsuniętych przednich fotelach.

4,0

Wyciszenie

głośno przy większych prędkościach-kanciasta dość sylwetka (ale ładna!) w zakresie miejskich prędkości cisza. Przy przyspieszaniu dobiega do uszu miły pomruk, oczywiście nie ma co porównywać z V8, ale nie jazgocze jak to inne potrafią:)

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Pali niewiele. W trasie ostatnio przy ekonom spaliłem śr. 7,14 gazu/ 100km. Zimą w mieście 8,5-9 l LPG/ 100 km. Ceny zamienników tanie, małoskomplikowane naprawy. Rozrząd co 60 tys konieczna przy tym wymiana pompy wodnej. Generalnie mechanicy lubią ople ze względu na prostą budowę.Przykładowe ceny: tulejka wachacza z robocizną ok. 80 zł, sworzeń 30-40 zł ( zamienniki)

4,0

Stosunek jakość/cena

Moim zdaniem. Jeśli ma sprawny silnik i dobrą blachę-śmiało polecam!

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

psują się: ośwetlenie wewnątrz, mnie ostatnio wkurzyła awaria klapki przeciwsłonecznej kierowcy, po prostu opadła i nie da się jej podnieść do góry!:) Drobiazg a wkurza!

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Uwaga na poniedziałkowe modele! Znam takie które robią 300 tys bez remontu i takie które sypią się po 50 tys...Ja nie narzekam, śmiga póki co. Zurzycie oleju w normie, choć wydaje mi się za duże. Sprawdzę kompresję i będę wiedział.

Czy ocena była przydatna?

Dyskusja

Ładowanie komentarzy...

Średni koszt przejechania 100 km