Ogólnie miłe autko, ale niekiedy stwarza dosyc powazne problemy.
Awaryjność podzespołów jak na tą klesę auta jest dosyć wysoka, a przede wszystkim pojawiają sie za wczwśnie.
Wrażenia
2,0
Silnik
Wymiana modułu elektronicznego DIS-koszt ok 900 zł, wymiana uszczelki-wycieki oleju, wymiana tłumika końcowego w 2 roku, wymiana tłumika środkowego w 3 roku- razem ok 950 zł, wymiana rozrządu-po 60 tys.-zaleca ASO(pomimo że w instrukcji jest po 120 tys.)
4,0
Skrzynia biegów
rgukacja drązka biegów w 1 roku(trudności z włączniem 1 i wstecznego), poza tym OK
3,0
Układ jezdny
wymiana piasty tylnego koła-400 zł, wymiana łącznika stabilizatora, szum w okolicy prawego koła przy skręcie w lewo (nikt nie może powiedzię o co chodzi)
Komfort
3,0
Widoczność
4 razy spalona H7,parujące halogeny i prawy reflrktor (wymiana nic nie dała , po kilku m-ącach usterka wróciła)
3,0
Ergonomia
dużo miejsca - Ok, jednak siedzenia słabo wyprofilowane, przy dłuższej jeżdzie ból w okolicy lędżwiowej
4,0
Wentylacja i ogrzewanie
bez zastrzeżeń
4,0
Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów
OK
4,0
Wyciszenie
Ok
Ekonomiczność
4,0
Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)
dosyc oszczędny silnik
3,0
Stosunek jakość/cena
Niezawodność
3,0
Bezawaryjność (drobiazgi)
Drobne UsterkiZdarzają się , a do niektórych trzeba się wręcz przyzwyczjić.
