Lista ocen Opel Astra G Hatchback 1.4 16V 90KM 66kW 1998-2003 (224) - Silnik

4,0

~Kamil_D

Opel Astra G

Hatchback 1.4 16V 90KM 66kW

1.4 16v jest wbrew pozorom dynamiczną jednostką - świetna do miasta, bardzo oszczędna. Apetyt na olej umiarkowany, szczerze powiedziawszy, od ostatniej wymiany oleju przejechałem 2000 km i na razie za wiele nie ubyło. Silnik w moim przekonaniu jest dość mało elastyczny, bardziej przypomina mi wysokoobrotowe, japońskie VTEC czy VVT-i. Aczkolwiek na trasie nie jestem zmuszony wlec się za tirem czy dziadkiem w Fabii - można śmiało wyprzedzać po...

Dodane 10 lat temu

4,0

~Paweł

Opel Astra G

Hatchback 1.4 16V 90KM 66kW

Mój opelek to wyprodukowany w Polsce egzemplarz 1.4 Twinport 90KM Silnik nieco głośny, ale hałąs porównywalny np z Renault Megane III 1.6 110KM. Biorąc pod uwagę pojemność silnika samochód całkiem dynamiczny i stosunkowo ekonomiczny. Silnik przez cały okres eksploatacji nie sprawiał żadnych problemów. Od przebiegu 120000km muszę dolewać ok 0,5 litra oleju silnikowego ( raz na 15000km)

Dodane 12 lat temu

4,0

~Darek

Opel Astra G

Hatchback 1.4 16V 90KM 66kW

Silnik ogólnie jest niezły. Nie jest to co prawda 200 KM, ale do normalnej jazdy miejskiej i poza miejskiej w zupełności wystarczy. Z moich odczuciach jest też dość elastyczny, tz przy 65km/h spokojnie można włączyć piąty bieg i auto bez żadnego \"buczenia\" jedzie do przodu. Sprawdziłem też prędkość maksymalną i potwierdza się to co mówią inni, czyli licznikowe 195km/h.

Dodane 16 lat temu

4,0

~Cyngiel

Opel Astra G

Hatchback 1.4 16V 90KM 66kW

Czasem elektronika pedału gazu, zwłaszcza na zimno, realizuje ze zbyt dużym opóźnieniem "komendy" prawej nogi. Jak na silnik wolnossący duży przyrost mocy i mom. obr. od ok. 4000 obr./min.- wyczuwalny "kop". w bardzo dobrych warunkach drogowych braknie Ci opon... indeks prędkości... Założyłem wtrysk sekwencyjny LPG-jeszcze cichsza i bardziej miękka praca.

Dodane 21 lat temu

4,0

~Ernestku

Opel Astra G

Hatchback 1.4 16V 90KM 66kW

Do spokojnej jazdy wystarcza w zupełności. Idealna prędkość to 80- 100 km/h wtedy jest ekonomicznie i cicho w kabinie. Niestety powyżej 100 i 3000 obr/min robi się głośno. Jestem zadowolony ze spalania, jeżdżę na benzynie. Przy tym przebiegu wbrew opiniom nie bierze ani grama oleju. Od nowości zalewany Mobil.

Dodane 13 lat temu

3,0

~flat532

Opel Astra G

Hatchback 1.4 16V 90KM 66kW

Silnik jak na 90KM całkiem niezle , mozna nim do 120km/h w miare przyspieszac , potem juz ma problemy, ale do 185km/h idzie. Przy tej predkosci nie wspomne o spalaniu ,bo to juz jest wir. Na trasie A4 do Wrocka , mozna przelotowa poleciec 140km/h, nie polecam wiecej bo spalanie bedzie nieopłacalne

Dodane 16 lat temu

4,0

~adamo

Opel Astra G

Hatchback 1.4 16V 90KM 66kW

dość dobrz jak na tę moc, choć leniwy na początku (musi wskoczyć na obroty) Niestety od jakiegoś czasu jakby stracił na elastyczności, a po osiągnięciu powiedzmy 90-100 km/h i próbie jednostajnej jazdy (bez przyśpieszanie i hamowania silnikiem pojawia sie szarpanie. W serwisie na komputerze było OK.

Dodane 21 lat temu

3,0

~wyzwolony

Opel Astra G

Hatchback 1.4 16V 90KM 66kW

Silnik mułowaty na niskich obrotach , dopiero powyżej 3000 tys pokazywał charakter... W okresie zimowym notoryczne wypadanie zapłonu , każdy mechanik rozkładał ręce aż w końcu znalazłem fachowca który powiedział że trzeba szlifować cylindry, wtedy miarka się przebrała

Dodane 7 lat temu

4,0

~pablo_fso@o2.pl

Opel Astra G

Hatchback 1.4 16V 90KM 66kW

Silnik cichy i elastyczny. Jednak żeby dobrze przyspieszyć trzeba go wkręcić na wysokie obroty. Do 3 tys obrotów nadaje się tylko do spokojnej jazdy. Edit po 3 latach: po ponad 60 tysiącach eksploatacji juz jest 210 tysięcy i nie widać tego po silniku. Suchy i nie bierze oleju.

Dodane 16 lat temu

Dziennik kosztów dla Opel Astra G Hatchback 1.4 16V 90KM 66kW

Średni koszt przejechania 100 km

33,00 zł

pb

7,9

l/100km

lpg

8,9

l/100km

Zobacz dzienniki

4,0

~zgorzanin

Opel Astra G

Hatchback 1.4 16V 90KM 66kW

Twinport 1.4 jest całkiem żwawy, pod warunkiem że jadą 1 lub 2 osoby. Traci moc po włączeniu klimy. Dobry do miasta ,szybki ,oszczędny. Gorzej na trasie zwłaszcza na autostradzie - tutaj brakuje mocy a i przełożenia sa krótkie przez co generowany jest spory hałas

Dodane 16 lat temu