Ocena kierowcy - Opel Astra J Hatchback 5d

kuba, 12 lat temu

Silnik 1.4 Turbo ECOTEC 140KM 103kW

Rok produkcji 2010

Przebieg: 30 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Opel Astra J Hatchback 5d 1.4 Turbo ECOTEC 140KM 103kW 2009-2012 - Oceń swoje auto

3,77

8% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny : Czujnik poziomu spryskiwaczy, i pł. chłodzącego - zanim trafiłem do serwisu - za każdym razem musiałem kliknąć

4,0

Całokształt

O ile usterki turbo już się nie powtóżą to będzie naprawdę całkiem porządne autko - które do tego ładnie wygląda. Owy wygląd zew i wew rekompensuje drobne usterki. Duży jest problem z widocznością ale można się przyzwyczaić. Polecam bardzo ksenony AFl - odrazam zdecydowanie nawigację

Wrażenia

5,0

Silnik

Mi pasuje, zawsze można chcieć czegoś więcej :), 1.4T wydawał mi się rozsądnym wyborem i takim też się okazał. Poprzednie Volvo S40 I 2.0T 160km zbierało się zdecydowanie lepiej.

3,0

Skrzynia biegów

4,5,6 to już \"EKO\" biegi, więc wyprzedzamy zawsze na \"3\"... mogli skrócić tą 4 było OK.

4,0

Układ jezdny

Komfort

1,0

Widoczność

Żenada prawie potrąciłem faceta na parkingu podziemnym przy 5km/h bo poruszał się równo z lewym słupikiem i schował się za nim cały mimo że był metr od auta...

5,0

Ergonomia

Niby wszyscy marudzą że dużo przycisków - może do wypożyczalni się nie nadaje - ale po przejechaniu kilku tysięcy okazuje się że dobrze wiadomo gdzie co jest :)

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

po klilku tysiącach padł \"termostat\" który w rzeczywistości był siłownikiem zaworu sterowanym elektrycznie i padł więc było zimno. ale ogólnie OK. + za możliwość ustawienia automatu z poziomu komputera pokładowego.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

5,0

Wyciszenie

Focus się chowa i tu dystans jest długi.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Właśnie wymieniam tarcze bo razem z klockami się zjechały - Pan w serwisie powiedzial że robią je z miękkich metali pozatym i to nic dziwnego że nic nie słyszałem... Przegląd z olejem 650 PLN Klocki przód 360 Tarcze przód 440

4,0

Stosunek jakość/cena

Auto odstaje od konkurencji zarówno moją subiektywną pozytywną opinią jak również niestety i ceną. Warto poszukać aut \"na stanie\" - wyciągnałem 20% rabatu ;]

Niezawodność

2,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

jak do teraz wymieniono : - regulator napięcia /regenerowano aleternator - czujnik poziomu płynu spryskującego - czujnik poziomu płynu chłodniczego - siłownik (funkcjonuje zamiast termostatu) - i jeszcze to co niżej - dwie kampanie serwisowe (czujnik świateł stop i sprzęgła i sterownik świateł)

2,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

- Właśnie wymieniają turbinę (zrobione 30000 km/1 rok)