Ocena kierowcy - Opel Astra J Hatchback 5d

Auto ma swoje wady i zalety. Zależy co kto preferuję i jaką ma hierarchię cech auta. Mnie nie do końca przekonuje, ale wiem że dla wielu osób to będzie strzał w 10.

Silnik ma dobrą kulturę pracy, nieźle pracuje z LPG, dzięki turbo jest elastyczny. Natomiast na pewno nie czuć, że auto ma 140KM, może przez długie przełożenia skrzyni biegów. Potrafią się wycierać wały korbowe (od wciskania sprzęgła, jazdy na wciśniętym) i powstaje luz wzdłużny, ale to raczej przy dużych przebiegach. Ogólnie silnik raczej na plus, w tych rocznikach sama możliwość montażu LPG to już duży atut. Spalanie jak na taką moc myślę, że jest przeciętne. Nie duże, nie małe.

Skrzynia biegów bardzo na minus. Znana jest masa problemów z nimi. Od zgrzytów przy wbijaniu któryś biegów, luzów na drążku czy grzechotania podczas jazdy. To ostatnie dzieje się również u mnie, będzie mnie czekać regeneracja skrzyni. Jedyny plus za bardzo długi 5 (ok.120 na zegarach przy 3k rpm) i 6 bieg (tu nie pamiętam obrotów) - na autostradzie niemal nie słychać silnika.

Mam wersję Sport z regulowanymi amortyzatorami i auto prowadzi się świetnie. Nie jest aż tak zwarte i precyzyjne jak np. BMW E87, ale do jazdy na codzień oferuje lepszy komfort, kierownica chodzi lżej (w mojej wersji ustawiam tryb jazdy, na sport chodzi ciężej). Zdecydowanie nie spodziewałem się tego po Astrze, w porównaniu do np. Golfa V jest przepaść i Opel zaskoczył mnie bardzo pozytywnie.

Karoseria rdzewieje w wielu miejscach, nawet tych nie lakierowanych powtórnie. Progi mają już bąble w newralgicznych miejscach, auto ma co prawda 15 lat, ale konkurencyjne auta są lepiej zabezpieczone. Podwozie przeciętnie - jest w wielu miejscach mocny nalot, ale tragedii nie ma. Tu określiłbym jako standard, może nieco gorzej niż inne auta w tej klasie.

Widoczność jest, autem parkuje się przewidywalnie, słupki A nie zasłaniają zbyt dużo obszaru.

Jest OK. Spora ilość schowków, w bagażniku koło zapasowe. Dość wygodnie się wsiada, bez zarzutów w tej kwestii.

Grzeje, chłodzi, wentylacja działa jak w każdym aucie. Nie głośno, nie cicho. Standardowo.

Jest ok, z przodu i tyłu da się wygodnie siedzieć. Wsiada się również bez większych problemów. Bagażnik nie małych rozmiarów. Dobrze zagospodarowane miejsce.

Wycieszenie bardzo pozytywnie mnie zaskoczyło. Pomaga długie przełożenie skrzyni biegów, nic nie rezonuje, nie buczy. Zawieszenia nie słychać. W tej klasie pojazdu zdecydowanie na plus. Wspomnę tutaj jeszcze o głośnikach - te grają bardzo słabo. Charakterystyka ich jest nieliniowa, brakuje niskiego basu, z gniazda AUX to już totalna tragedia - same zniekształcenia, ucięte pewne częstotliwości. Ducia Duster, czy seat ibiza IV już mają lepsze podstawowe nagłośnienie. (mam podstawowe audio, nie wiem czy były oferowane lepsze)