Ocena kierowcy - Opel Corsa C

suchyras, 10 lat temu

Silnik 1.0 ECOTEC 58KM 43kW

Rok produkcji 2002

Przebieg: 130 tys. km

Okres użytkowania: ponad 6 lat

Opel Corsa C 1.0 ECOTEC 58KM 43kW 2000-2003 - Oceń swoje auto

2,54

36% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik : na nic

Przeniesienie napędu

Karoseria : lekka rdza auto z 2002r

2,0

Całokształt

Gdybym mial kupować miejski samochód za cene za jaka można kupić corse c kupiłbym coś innego i nawet lepiej wyposarzonego

Wrażenia

1,0

Silnik

Poweim tak, silnika 1.0 ecotec nie powinni wypuszczać, choziaż może werjse 4 cylindrową, 3 cylindry nie dość ze nie czuć 58KM na taki samochód to jeszcze wibracje czsem denerwują jak w dieslu. po drugie łańcuszek halasuje niezależnie od przebiegu raz mocniej raz mniej ale mniej wiecej 3/4 osób pyta sie czy ten samochod ma silnik diesla. Oczywiśnie do słabej oceny zasługuje jego apetyt na paliwo, średnio 6L do nawet 8L, porownujac do golfa II 1.3 pali ze 2 L więcej i słabiej sie zbiera (w mieście)

2,0

Skrzynia biegów

Tu jest lepiej od silnika bo na 2-3 biegu jest w miare elastycznie, lecz gdy musimyczesciej zmieniać biegi to porażka, może u mnie jest coś nie tak ale zmiana biegów nie może przechodzić płynnie

3,0

Układ jezdny

Jak na polskie drogi to okej, po 110 tyś wymiana amorków przód i stabilizatorów

Komfort

3,0

Widoczność

widoczność dobra, wnętrze też ok

3,0

Ergonomia

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

w zimie jak sie silnik nagrzeje w moment sie robi ciepło:)w lato, mam auto bez klimy, cóż robi sie chłodniej z szybkością opuszczania szyby:)

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Kierowca siedzi dobrze, w pracy za kółkiem nie odczuwam dużego zmeczenia. pasażerowie maja troche mniej wygody

4,0

Wyciszenie

Wyciszenie jest dobre uwzgledniajac ze silnik chodzi jak niemiecki diesel to w srodku mozna nawet posłuchać radia czy porozmawiać przy ok 80km/h, szybciej to juz silnik prosi zeby zwolnic :)

Ekonomiczność

1,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Tu marnie, chyba każdy miejski samochod jest lepszy

3,0

Stosunek jakość/cena

Gdyby nie problemy z silnikiem i jego kulturą pracy postawilbym 4 a tak marne 3

Niezawodność

2,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

linka recznego czesto sie urywa, orginalna stracona była juz po 60 tyś km, teraz co roku nowa, po za tym czesto zapalajaca sie kontrolka silnika w czasie jazdy która zgasa po kilku min a w 2óch serwisach mowia ze jest wszystko ok ...

2,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

po 120 tyś km regeneracja głowicy duży koszt ok 1200zł olej oczywiście wymieniany co 8 do 10tyś km prawidłowo