Ocena kierowcy - Opel Corsa D Hatchback

opll, ponad rok temu

Silnik 1.2 Twinport ECOTEC 80KM 59kW

Rok produkcji 2006

Przebieg: 180 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Opel Corsa D Hatchback 1.2 Twinport ECOTEC 80KM 59kW 2006-2010 - Oceń swoje auto

4,79

20% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

5,0

Całokształt

Autko fajne, silnik 1.2 80KM z LPG trochę mało elastyczny, ale można się przyzwyczaić :) Koszty utrzymania bardzo niskie, brak awarii, wersja Cosmo i bardzo wygodne fotele i opcja wyposażenia :) Jedynie czego mi brakuje to tylnych elektrycznych szyb czasami ;) Automatyczny czujnik deszczu działa trochę średnio - lepiej wyłączyć i robić manualnie wszystko. Z włączoną klimą czuć też, że jest słabszy, no ale taki już silnik :) Na pewno jeżeli nie ma czujników parkowania to polecam założyć robią robotę (mi bardzo ułatwiają parkowanie) - kamerka cofania nie jest potrzebna (mam też, ale praktycznie czujniki cofania robią robotę). Mój egzemplarz zero rdzy. Silnik prosty nic się nie psuje, wymieniłem tylko profilaktycznie łańcuch rozrządu po 120 000 km (a jakbym teraz miał to robić, to chyba bliżej 200 000km bym o tym myślał). Moje średnie spalanie PB z komputera (ok 7L (poprzedni właściciel miał 10L!). Doliczając ok 20% LPG = 9L gazu średnio można liczyć w trybie mieszanym. Jak na wagę tego auta (1200kg) jest ok. Jedyna Corsa, która ma 5 gwiazdek NCAP (nawet ta z 2022r VI generacja (F) ma 4.

Wrażenia

5,0

Silnik

5,0

Skrzynia biegów

5,0

Układ jezdny

5,0

Karoseria

Komfort

4,0

Widoczność

Słupek A trochę gruby, ale do przyzwyczajenia :) Bardziej problematyczne jest dla mnie lusterko wsteczne (jak ustawie fotel na najwyższej pozycji to zastania mi pół szyby z przodu na widoczności oczu) - teraz jeżdżę na samym dole i jest ok :)

5,0

Ergonomia

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Hm na wolnych obrotach klima działa średnio, grzanie również. Ale jak już jedziemy to im większe obroty tym lepiej. Ja akurat jeżdżę bardzo oszczędnie.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z przodu bajka, z tyłu trochę mniejsza :)

4,0

Wyciszenie

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Właściwie poza wymianą oleju / klocków hamulcowych z przodu i laniem płynu do spryskiwaczy + filtry + i paliwa nic poważnego. Wymieniłem raz kratkę nawiewu (50 zł), rezystor od nawiewu (20 zł) nie pamiętam, żebym coś robił. Wymieniałem jeszcze świece i chyba to tyle. U mechanika byłem z dwa razy - raz wymiana sprzęgła klimatyzacji, bo się rozleciało (1000 zł) i drugi raz wymiana napinacza (400 zł).

5,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Hm czasami zaświeci się check, ale to po prostu te modele tak już mają.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)