Ocena kierowcy - Peugeot 306 I Hatchback

bonkers, 14 lat temu

Silnik 1.4 75KM 55kW

Rok produkcji 1995

Przebieg: 200 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Peugeot 306 I Hatchback 1.4 75KM 55kW 1993-1997 - Oceń swoje auto

3,23

21% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Karoseria : jak jest rdza znaczy że coś robione było albo po wypadku

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Zawieszenie : tylna belka

Przeniesienie napędu : przeguby

Układ elektryczny : czujniki itp

3,0

Całokształt

Pojemne autko, tanie w zakupie ale sporo usterek - nie tak dużych ale wkurzających, pomimo tego auto nigdy nie stanęło ;)

Wrażenia

4,0

Silnik

W miarę żwawy na wyższych obrotach, elastyczność słaba. Sam silnik trwały, nie pali oleju, dobrze współpracuje z LPG. Gorzej z osprzętem typu silniki krokowe, sondy lambda itp. - może ze względu na LPG. Wymieniałem sonde i krokowca i jak sprzedawałem znowu coś było nie tak.

3,0

Skrzynia biegów

Często nie wchodzi wsteczny za pierwszym razem, czasami kłopoty z 1 czy 2 ale w porównaniu do Astry którą mam teraz i tak było lepiej.

3,0

Układ jezdny

Buja na zakrętach jak w łodzi ale ładnie tłumi nierówności.

Komfort

4,0

Widoczność

Nie ma problemu

3,0

Ergonomia

OK. może poza klaksonem w drążku od kierunkowskazów i niewygodnymi fotelami z przodu, które po tylu latach są bardzo wysiedziane i po dłuższej jeździe boli kręgosłup i nie mają praktycznie trzymania bocznego . Składana i dzielona tylna kanapa czasami się przydaje.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Normalny poziom

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Tutaj jest ok. Z przodu miejsca wystarczająco nawet dla trochę większych kierowców, z tyłu też miejsca jest sporo.

3,0

Wyciszenie

Jak na auto tego segmentu z tych lat chyba może być. Głośno powyżej 120 km/h

Ekonomiczność

2,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Nie pali dużo, trasa 8 LPG, miasto 10-11 LPG. benzyny średnio 2 litry mniej. Ceny części dość niskie chociaż do opli czy vw z tego rocznika chyba tańsze.

4,0

Stosunek jakość/cena

za tą cenę auto OK, tylko trzeba poszukać dobrego egzemplarza

Niezawodność

2,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Nietrwałe zawieszenie (tylna belka) i układ przeniesienia napędu (przeguby zintegrowane z półosiami). Nietrwały osprzęt silnika (przynajmniej przy LPG), częsty widok żółtej kontrolki. Sam silnik trwały, blachy ocynkowane więc problemu z rdzą w nie uszkodzonych miejscach nie ma.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

poważnych brak