Ocena kierowcy - Peugeot 306 II Hatchback

Janek57 [do wiad. redakcji: jan.zych@trader.pl ], 16 lat temu

Silnik 1.6 90KM 66kW

Rok produkcji 1999

Przebieg: 98 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Peugeot 306 II Hatchback 1.6 90KM 66kW 1997-2001 - Oceń swoje auto

4,38

7% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : pracuje pięknie, wystarczająco dynamiczny jak na 8V, osiąga prawie 170 km/h

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny : wymiana wiązek przewodów do obu drzwi, termistora, pompy paliwa, cewki wys.napięcia

Karoseria : zbyt głośno zamykajace się drzwi

Inne : głównie drobiazgi elektryczne ale z nimi można jeździć

4,0

Całokształt

Można byłoby się na siłę czepiać, ale mówimy o aucie klasy średniej-niższej więc w tej klasie jest b.fajnym autem.

Wrażenia

5,0

Silnik

nie ma górki w nasyk górach kaj bym nie wyjechoł :) a poważnie, to jest ok

5,0

Skrzynia biegów

bez najmniejszych problemów. często bywa, że na II biegu rozędzam szybko do 70/godz (5000 obr/min) i włączam od razu V bieg dla spokojnej jazdy

5,0

Układ jezdny

pieknie trzyma się drogi na tych nasych góralskich zakrętach

Komfort

5,0

Widoczność

Widocznośc świetna! Tym bardziej, że nie mam potrzeby zakładać tylnych zagłówków więc widocznośc do tyłu też super. A w porównaniu z niektórymi nowymi modelami aut z podniesionymi kuprami, to nie ma porównania

5,0

Ergonomia

B.dobry dostęp do potrzebnych w czasie jazdy pokręteł i przycisków. Obsługa bez odrywania oczu od drogi. Wszystko pod ręką

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Klimatyzacja działa bez zarzutu. Oczywiście, co roku czyszczona i sprawdzana. Powinien być jeszcze zamontowany oryginalnie filtr przeciwpyłkowy, którego brak odczuwa się w mieście

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Wygodne, dobrze trzymajace na boki fotele przednie. Sporo miejsca na nogi. Nie wiem jak się siedzi z tyłu, ale jak dotad nikt nie narzekał :)

3,0

Wyciszenie

Mogłoby być troche lepsze. W Megane było ciszej. No cóż, lew to lew, poryczeć musi.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Prowadzę od 3 lat dokładne rozliczanie spalania, więc tutaj podaję wyniki z własnych zapisków. Jedynie w zimie 2005/06r. jeden raz wyszło 9,5 l/100 km

4,0

Stosunek jakość/cena

dośc spory ubytek wartości w poszczególnych latach eksploatacji, więc jak sie trafi na zadbany i niewyjeżdżony egzemplarz to używaną 306-tką można dłuuuuugo pojeździć za niewielkie pieniądze (patrz 205-tki czy 405-tki)

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Właśnie drobiazgi związane z elektryką w tym aucie troche mnie denerwowały dopóki ich nie usunąłem. Teraz został mi jeszcze tylko do wymiany panel z pokrętłami i wyłącznik zespolony przy kierownicy, gdyż zdarza się, że po włączeniu lewego kierunkowskazu muszę poprawić (nieco podnieść) dźwignię żeby migał

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Żadnej poważnej usterki nie było. Przeglądy przechodzi od strzału. Podobno coś gumowego w zawieszeniu powinienem niedługo wymienić ale nie pamiętam co :)