Ocena kierowcy - Peugeot 307 I Cabrio

stettiner, 13 lat temu

Silnik 2.0 16V 177KM 130kW

Rok produkcji 2004

Przebieg: 72 tys. km

Okres użytkowania: 4 lata

Peugeot 307 I Cabrio 2.0 16V 177KM 130kW 2003-2005 - Oceń swoje auto

3,69

10% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Na początku Cabrio było moim przedłuzeniem wspomnień o świetnym urlopie na dalekich wyspach,potem przyszła proza dnia codziennego Z Cabrio było miło ale już nigdy więcej chyba,że na urlopie

4,0

Całokształt

Cabrio jest to super auto na urlopie ale nie do końca w Polsce- w dużym mieście nie pojeżdzisz bo chałas,spaliny,w korkach za gorąco no i na kazdym postoju musisz zamykac dach bo ci coś zwiną,ukradną Na zime to on sie nie nadaje,Jeżeli ktoś ma potrzebe szpanowania to OK Ja z tego już wyrosłem i auto sprzedałem

Wrażenia

3,0

Silnik

moc silnika czuć przy wysokich obrotach na niskich przyspieszenie BARDZO przecietne

3,0

Skrzynia biegów

Brak 6 biegu!!! średnio precyzyjna

3,0

Układ jezdny

Całkiem niezle trzyma sie drogi jednak na polskie ,szczególnie miejskie drogi zdecydowanie odradzam zawieszenie twarde bardzo głosne szczególnie tylne

Komfort

3,0

Widoczność

Do przodu normalnie natomiast do tyłu to jest koszmar przy podniesionym dachu nic nie widac opierasz sie tylko na czujnikach.znacznie latwiej zaparkowac na tz.koperte citroenem c5 czy volvo v80

3,0

Ergonomia

Wszystko na swoim miejscu jednak przy opuszczonym dachu w dzień kolorowy ekran jest zupełnie nieczytelny-problem przy korzystniu w tym czasie z navi

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

W zime szybko sie nagrzewa ,latem super chłodzi automatyczna klima działa optymalnie

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jest to typowy Cabrio z przodu bardzo wygodnie z tyłu ławeczka dla dwoje niedużych dzieci

3,0

Wyciszenie

Bardzo głośne zawieszenie przy mocniejszym wciskaniu gazu przyjemny,sportowy pomruk silnika Przy otwartym dachu jazda możliwa tak do ok 100km/h potem jest jak na motorze głosno i wietrzno

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Przeglądy w normalnej cenie ,żadnych awarji,nieprzewidzianych postojów Sporo pali

5,0

Stosunek jakość/cena

Przez 3 lata żadnych usterek

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Przez trzy lata wymieniłem raz żarówke i klocki hamulcowe no i standardowe przeglady; oleje filtry

5,0