Ocena kierowcy - Peugeot 307 II Kombi

halloweed, 6 lat temu

Silnik 1.6 HDi 16V 90KM 66kW

Rok produkcji 2007

Przebieg: 173 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Peugeot 307 II Kombi 1.6 HDi 16V 90KM 66kW 2005-2008 - Oceń swoje auto

4,31

6% lepiej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

Był naprawdę ok, przez 3 lata przejechałem ok 70tys km, w tym czasie tylko rozładowany akumulator unieruchomił auto (po 9 latach padł oryginalny). Palił mało, miejsca miał bardzo dużo i w kabinie i w bagażniku. Nie bałem się że gdzieś nie dojedzie albo nie wróci. Takie normalne auto. Drugi raz bym nie kupił bo nudny do bólu, mocno traci na wartości i ciężko go odsprzedać. Do jazdy przez dłuższy czas jest ok.

Wrażenia

4,0

Silnik

Mógłby być cichszy, mógłby się lepiej zbierać z niskich obrotów. Ciężko nim ruszyć dynamicznie spod świateł albo włączyć się do ruchu. Nie sprawiał najmniejszych problemów, jeździłem na syntetyku Shella i nic nie ubywało. Jedynie oring od odmy popuszczał i brudził olejem w okolicy przewodu powietrza.

4,0

Skrzynia biegów

Biegi nie haczyły. Problem miałem podczas zimy bo wybierak biegów lubił zamarzać i ie dał się przesunąć w bok (miałęm 1,2 albo 3,4, albo 5 i wsteczny). Wymieniłem na wybierak od 2.0HDi i mu przeszło.

4,0

Układ jezdny

307 z 1.6hdi nie nadaje się do szybkiej jazdy w zakrętach wiec w zasadzie nie ma co tu pisać. No może poza trwałością zawieszenia bo w ciągu 70tys km po różnych drogach tylko raz wymieniałem łączniki stabilizatora. Nic złego w zawieszeniu się nie działo.

Komfort

4,0

Widoczność

Linia szyb umiarkowanie nisko przez co widoczność dookoła jest ok. Odjąłem jedną gwiazdkę za słupki A, które ograniczają widoczność przy zakrętach. Lusterka boczne w "dziwnym" położeniu blisko kierowcy - trzeba się przyzwyczaić i jest ok.

4,0

Ergonomia

Przyciski na swoich miejscach, nie ma ich za dużo i nie trzeba szukać. Dla niskich osób problemem jest wysoko poprowadzona górna linia szyby przedniej. Nawet przy podniesieniu fotela kierowcy na maxa do góry słońce razi w oczy (blendy nie wystarczają).

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

U mnie 2x w krótkim czasie padła chłodnica klimy, poza tym nie mam uwag. Klimatyzacja 2 strefowa działała sprawnie, miała opcję odparowania przedniej szyby i ogrzewania tylnej. Regulacja w wystarczającym zakresie. Nic nie irytowało.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Auto nie wygląda z zewnątrz na przestrzeń, którą oferuje w środku. Miejsca jest w opór, można się zgubić :) Na tylnej kanapie również, miejsca na nogi i nad głową jest masa. Auto bardzo szerokie w środku. Bagażnik jest wystarczający żeby w 3 osoby spakować się na tydzień i zmieścić bagaże pod roletą bagażnika.

3,0

Wyciszenie

Mój pierwszy dizel więc nie byłem przyzwyczajony, ale auto jest momentami irytująco głośne. Zwłaszcza przy prędkościach miejskich rzędu 50-60km. Na 3 biegu wyje, na 4 się krztusi i dygocze. Cichnie powyżej 90, do 150km/h można spokojnie podróżować

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Spalanie niskie, naprawy eksploatacyjne tanie (poza tylnymi tarczami jeśli masz wersję ze zintegrowanymi łożyskami jak moja). Nie miałem dużo usterek wiec nie wydałem wiele na naprawy ;)

5,0

Stosunek jakość/cena

Tu jest bardzo dobrze, prawdopodobnie nie znajdziesz tańszego auto z podobnym poziomem wyposażenia, jakości wykonania i rocznikiem.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Z drobnych to: padł rezystor na wiatraku chłodnicy, auto łapało temperaturę powyżej 80oC (naprawa ok 150zł). Przełącznik na kluczyku (nie dało się otworzyc auta). Szyby elektryczne żyły własnym życiem - pomaga przeczyszczenie styków na płytce. Zamarzający wybierak zmiany biegów. Jak na 3 lata i 70tys km to chyba niewiele. Reszta napraw dotyczyła zużycia eksploatacyjnego.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Wymieniałem na czas filtry i oleje i może dlatego mnie ominęło? :)