Szukaj

Ocena kierowcy - Peugeot 308 II SW Facelifting

max714, 5 miesięcy temu
Silnik 1.5 BlueHDI 130KM 96kW
Rok produkcji 2020
Przebieg: 70 tys. km
Okres użytkowania: 2 lata
Peugeot 308 II SW Facelifting 1.5 BlueHDI 130KM 96kW 2018-2021 - Oceń swoje auto
4,86
19% lepiej od średniej w segmencie
Kupiłby ponownie
Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:
Silnik
5,0
Całokształt
Auto uważam że dla rodziny 2+1 w pełni wystarczające . Samochód trochę podmieniany przeze mnie ( silnik, hamulce, zawieszenie) , trochę lobóz z niego:)
Wrażenia
5,0
Silnik
Bardzo elastyczna jednostka, bardzo mało pali na trasie , szkoda że DPF wypala się co 220 km - psuje to całe oszczednosci.
5,0
Skrzynia biegów
Bez zarzutow
5,0
Układ jezdny
Fajnie trzyma się drogi mimo komfortu
5,0
Karoseria
Brak uwag
Komfort
5,0
Widoczność
3,0
Ergonomia
Tu niestety i- cokpit
5,0
Wentylacja i ogrzewanie
Brak uwag
5,0
Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów
Fotele fajnie trzymające w zakretach
5,0
Wyciszenie
Ekonomiczność
5,0
Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)
Brak kosztów , łańcuch 7mm wymieniony na 8mm w akcji serwisowej - brak kosztów z mojej strony.
5,0
Stosunek jakość/cena
Niezawodność
5,0
Bezawaryjność (drobiazgi)
5,0
Bezawaryjność (poważne usterki)

On - zużycie paliwa dla silnika 1.5 BlueHDI 130KM 96kW [l/100km]

Średnie zużycie
4,5
Minimalne średnie zużycie paliwa
4,0
Maksymalne średnie zużycie paliwa
6,0
Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe
3,6
Zobacz więcej na temat zużycia paliwa
Zobacz raport zużycia paliwa tego kierowcy
Czy ocena była przydatna?
Dyskusja
Ładowanie komentarzy...
Dziennik kosztów dla Peugeot 308 II SW Facelifting 1.5 BlueHDI 130KM 96kW
Średni koszt przejechania 100 km
39,00 zł
5,9
l/100km
Zobacz dzienniki
Peugeot 308 II SW Facelifting

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Zobacz więcej filmów