Ocena kierowcy - Peugeot 405 I Kombi

Yakoob, 18 lat temu

Silnik 1.8 TD 90KM 66kW

Rok produkcji 1990

Przebieg: 278 tys. km

Peugeot 405 I Kombi 1.8 TD 90KM 66kW 1988-1992 - Oceń swoje auto

4,77

13% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

5,0

Całokształt

Auto jest niespotykanie wygodne, niektóre auta z wyższej półki nie dorównują mu pod względem wygody podróżowania. Świetnie!

Wrażenia

5,0

Silnik

Nie mam żadnych zastrzeżeń, tym autem jeździ się z przyjemnością!

4,0

Skrzynia biegów

Bezproblemowo, jeździłem i jeżdżę różnymi samochodami i najbardziej podoba mi się to, żeskrzynia nie haczy i działa precyzyjnie

4,0

Układ jezdny

Jest w porządku, mój egzemplarz nie jest ani za twardy, ani za miękki, ładnie bierze zakręty nawet z większą prędkością

Komfort

5,0

Widoczność

Nic nie ogranicza widoczności - mam fabryczny spojler na klapie tylnej, bardzo pomaga w manewrowaniu

5,0

Ergonomia

Jestem przyzwyczajony do francuskiej ergonomii, dlatego wysoko ją oceniam. Obsługa osprzętu intuicyjna.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Jak to zwykle bywa w dieslu, bardzo wydajne ogrzewanie, wentylacja również OK, czasami zimą jest aż za gorąco!

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

No tutaj nie ma się czego przyczepić - miejsca jest tyle, ile powinno być w samochodzie klasy średniej wyższej!

5,0

Wyciszenie

jak na diesla jest rewelacyjnie - pasażerowie mają problemy z rozpoznaniem, czy to diesel czy benzyna!

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Auto pali w jeździe mieszanej do 90 km/h mniej niż 5 litrów (w tym jeźdżę czasem 120 km/h, np. przy wyprzedaniu)! Części niezbyt drogie - dużo zamienników. Naprawy we własnym zakresie, w miarę możliwości, więc po taniości!

5,0

Stosunek jakość/cena

Nawet lepiej niż doskonale - auto kupiłem za takie grosze, że aż miło! Jak na te lata - auto najwyższej jakości (wyposażenie, ocynk itd). Lepszego mi nie potrzeba!!!

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Byłoby idealnie, gdyby nie francuska instalacja elektryczna - to moje drugie auto, w którym padł sterownik centralnego zamka w bagażniku - zawsze mnie to denerwowało. Delikatne zawieszenie. Poza tym wszystko OK!

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Przy takim przebiegu i jeżdzie przez 15 lat po polskich drogach nic poważnego się nie stało i oby tak dalej! (bez wciągania oleju, turbo też w porządku).