Ocena kierowcy - Peugeot 406 Sedan

Credo, 15 lat temu

Silnik 2.0 HDi 109KM 80kW

Rok produkcji 1999

Przebieg: 233 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Peugeot 406 Sedan 2.0 HDi 109KM 80kW 1998-2004 - Oceń swoje auto

4,62

10% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Karoseria : Świetnie zabezpieczona przed korozją. Żadnych ognisk rdzy

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Zawieszenie : Łączniki zbieżności i stabilizatora...

Układ elektryczny : Drobne usterki aczkolwiek uciążliwe

3,0

Całokształt

Bardzo dobre auto na długie trasy. Tylko gdyby nie to delikatne zawieszenie...

Wrażenia

5,0

Silnik

Silnik oceniam bardzo dobrze. Mimo 1500kg masy samochodu daje sobie radę. Bardzo ekonomiczny z wysoką kulturą pracy. Dbając o wszystkie filtry i płyny możemy zrobić naprawdę sporo kilometrów

4,0

Skrzynia biegów

Ogólnie wszystko ok chociaż czasem zdarza się ze jakiś bieg stawia opór.

4,0

Układ jezdny

Precyzyjny układ kierowniczy pozwala w pełni kontrolować zachowanie samochodu. Przy dużych prędkościach w zakrętach auto lubi się przechylić ale wszystko w granicach bezpieczeństwa. Komfortowo zestrojone zawieszenie niestety odczuwa fatalny stan polskich dróg. Częstym awariom ulegają łączniki zbieżności i stabilizatora. Dobre zamienniki pozwalają przejechać 30- 40 tys km. Hamulce dość przeciętne jak na tę wagę samochodu ale przecież to nie wyścigówka.

Komfort

5,0

Widoczność

Bardzo dobra. Natomiast do tyłu przyzwoicie

5,0

Ergonomia

Wszystko na swoim miejscu choć

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Doskonale spisuję się zimą. Momentalnie się nagrzewa i odparowuje szyby. Klima bez zastrzeżeń.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Duże auto to i dużo miejsca nawet dla wysokich osób.

5,0

Wyciszenie

Jak na diesla bardzo dobre.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

na trasie około 5 litrów natomiast w mieście na krótkich dystansach około 8-9 litrów.

5,0

Stosunek jakość/cena

Komfort porównywalny z autami niemieckimi ale cena za to o wiele niższa. Za egzemplarz sprzed liftu należy dać od 8 do 14 tys w zależności do stanu i wyposażenia. Modele oscylują w granicach 14 do nawet 24 tys za modele z 2004 roku.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Czasem coś się przepali lub wypnie ale ogólnie bardzo dobrze

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Naszczęście nie było żadnych poważnych