Ocena kierowcy - Peugeot 407 SW

melo-s, 12 lat temu

Silnik 2.0 16V 136KM 100kW

Rok produkcji 2005

Przebieg: 140 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Peugeot 407 SW 2.0 16V 136KM 100kW 2004-2006 - Oceń swoje auto

4,00

5% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : ergonomiczny, lepszy jak moj poprzedni passacik

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne : czujniki ciśnienia urywają się

Przeniesienie napędu : sprzęgło siadło przy 140tyś i sporo kosztowało

Zawieszenie : trzeba sprawdzać co jakiś czas bo czasami nie słychać a zużyte

3,0

Całokształt

samochód choć troszke kosztowny w eksploatacji ale podnosi innym ciśnienie, najlepszy na długą trase wtedy dopiero sie rozkręca, jak o wszystko trzeba dbać i inwestować, chcesz jeżdzić to dbaj, wszystko sie psuje nawet czołgi

Wrażenia

4,0

Silnik

silnik bardzo dobry jak dla mnie ale wycieki to normalka!!!!!!!!!!!troche szkoda ale zawsze mam z tym problemy i nie tylko w tym aucie

5,0

Skrzynia biegów

spoko ale jadąc po polsce na 5tym biegu robie 600km i ciągle mam połowe zbiornika, w niemczech juz tak wesoło nie jest jak wrzuce 6tke

4,0

Układ jezdny

dobry jak nie zacznie sie sypać, 140tyś i łożyska do wymiany

Komfort

3,0

Widoczność

słupki przeszkadają i to strasznie ale da sie eprzyzwyczaić

5,0

Ergonomia

po mieśćie średnio ale samochód jest stworzony na długie trasy, trasa z angli do polski (1775km) na 1,5 zbiornika jakieś 100litrów

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

słabo działa klimatyzacja, trzeba długo czekać żeby schłodzić samochód podczas upału

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

przód sporo mejsca ale tył nie za ciekawie, samochód dla młoych rodzin z małymi dzieciakami albo dla par bez dzieciaków z dużym bagażem

4,0

Wyciszenie

nie najgorsze, ale mogło by być lepiej

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

ekonomiczny jeśli chodzi o paliwo po trasie jak i w mieśćie, ale naprawy kosztowne

3,0

Stosunek jakość/cena

jak na polske to zbyt wielka, w angli 4ro latek kosztował mnie w przeliczeniu jakieś 30tyś w polsce ten sam model i rok koło 50tyś

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

czujniki ciśnienia opon poodpadały, jeżdze bez bo po co, problemy z esp, przeszły po restarcie kompa, zawodność zawieszenia, sforzeń siada i czasami szczela przy pełnym skręcie, czarne oprawki przy szybach z aluminium zasniedziały i odpada farba, tylna szyba problem z wycieraczką - czasami sie zawiesza, WD40 i sytuacja pod kontrolą, tylna szyba pasażera popsuty mechanizm, dach panoramichny zepsuty mechanizm, podłokietnik zepsuty mechanizm, problemy z włącznikiem świateł stop (zapalanie sie problem esp i przepalone żarówki przy przyciskaniu hamulca

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

tarcze sprzęgłowe po 140tyś plus koło zamachowe, (ślizgało sie)koszt około 4tyś, łożyska przednie sie sypneły na raz i gruchotały