Ocena kierowcy - Peugeot 807 Minivan

auto bardzo wygodne, dla rodziny, odsuwane drzwi to swietna sprawa, ogromny kufer - możesz zabrać na wakacje psa i teściową- najlepiej w 3-cim rzędzie kiedy się nieznoszą, a niech się gryzą, zobaczysz to w specjalnym panoramicznym lusterku wstecznym, możliwość przewiezienia nart w srodku (byle policja nie widziała)

wysokie zużycie oleju, silnik elastyczny, przy ostrzejszej jeżdzie wymaga obrotów 2,5-3,5 tyś, jest wyważony, biegi dobrze zestrojone, przy większym obciążeniu wymaga redukcji biegów przy wyprzedzaniu, nie daje wibracji, 2,2l i 170 km nie daje poszaleć ale wystarcza do dynamicznej jazdy

bez uwag

jak na "francuza" jest twardy i to dobrze ze względu na wysokość auta, dopiero przy pełnym obciążeniu zachowuje się po "francusku" ale nie ma nadmiernych wychyleń przy zakrętach, układ kontroli trakcji ESP działa niezauważalnie i nie daje wyprowadzić auta z toru jazdy, ASR działa dobrze na sliskiej nawierzchni ale na suchej można wystartować z piskiem?! tylko po co? ABS i droga hamowania dobra, hamulce delikatne ale przy mocnym depnięciu stają "dęba" - uwaga na nosy pasazerów, ze względu na wielkość auta, rozstaw osi i normalne opony (felgi 17") brdzo komfortowy na naszych "drogach", wspomaganie układu działa dobrze nie jest nadmierne a przy duzych prędkościach układ kierowniczy jest sztywny

grube słupki przednie, ograniczona widoczność, dobre lusterka wsteczne regulowane elektrycznie no i samościemniające lusterko wewnetrzne są skuteczne. Przyciemniane szyby i rolety nie ograniczaja nadmiernie widoczności

do lewarka hamulca przy lewych drzwiach trzeba się przyzwyczaić, radio z GPS wymaga wyższych studiów, obsługa komputera również, dobrym rozwiazaniem jest możliwość strowania komputerem ze srodkowej konsoli, uwaga! bardzo łatwo ją złamać przypadkowym dotknięciem (u mnie dwa razy) niektóre modele wyposażono w klapkę osłaniającą, automatyczne wycieraczki to denerwujacy gadżet - działają jak chcą co może być niebezpieczne. Samochód dla ludzi o wzroście powyżej 190cm. Nie ma stopnia dla wejścia, przednią szybę trzeba myć z drabiny, a bagaż na dachu ładować z podnośnika (wzrost autka 175cm + 15 bagaznik) Przy jeżdzie z rowerwmi na dachu zwracajcie uwagę na wysokość wiaduktów!!

zbyt niska wydajność klimatyzacji, przy wysokich temperaturach na zewnatrz bez szans na obniżenie temp. poniżej 25-28 stC, zawodna automatyka klimatyzacji, usterki, wycieki chłodziwa, ogrzewanie bez problemów, syuację poprawiają przyciemniane szyby i rolety

znakomita przestrzeń i funkcjonalność wnętrza, odległość do przedniej szyby jak w korytarzu- trzeba się nagimnastykować aby ją umyć, duże trudności w demontarzu foteli srodkowego rzędu, ciężka praca dla silnego faceta, przednie fotele trudne do obrócenia- tylko w skrajnej pozycji, schowki bardzo przydatne i funkcjonalne, bardzo wygobny na długie trasy

silnika prawie nie słychać, skrzynia daje wibracje(rezonans) w zakresie 105km/h przy 5 biegu poza tym bez problemu, polecam opony Michelin Primacy 215/96h, niskie szumy i opory

normalna jazda 15/11/l/100km; bardzo oszczedna tj. małe przyspieszenia, wybiegi 9-10/l/100km trasa, rekord oszczedności 8,5 l/100km na 500km trasie. Przeglądy drogie np. ustawienie swiateł na standard skandynawski (zima) - 80zł.

to drogie w eksploatacji autko ale jak Cię stać to polecam, przestrzeń, komfort, przyciemniane szyby, rolety wewnetrzne zapewniają spokój, ogromny bagaznik, wygodne fotele, możliwość porusznia się we wnętrzu !!!:) i te ciemne szyby, idealny na wypady na zieloną trawkę lub śnieżną kurzawkę, słabiej do knajpy na kawkę bo przy parkowaniu możesz dostać czkawkę, a przy tankowaniu wcześniej siądź na ławkę no bo od rachunku dostaniesz głupawkę. (80lX4,5=360zł)

wiele drobnych ale usiążliwych usterek usterek, wycieraczki z czjnikiem deszczu- dziwne, niezrozumiałe zachowanie, automatyka włączania świateł zawodna, uszkodzenie poduszek to...złączka pod siedzeniem, uszkodzenie katalizatora..to dodaj w zimie gazu po miejskich jadach aż wydmuchasz parę..nie jedż do serwisu bo stracisz kieszeń, łamiące się części plastikowe foteli przy próbach demontarzu, drobe trzaski plastików w kabinie

czujnik obrotów wału korbowego, niesprawna klimatyzacja, sygnalizacja uszkodzenia poduszek, sygnalizacja uszkodzenia katalizatora, wypalające się styki w gniazdach żarówek przednich reflektorów (nagle przestają działać kierunkowskazy)