Porsche Panamera I - Oceń swoje auto

4,33

średnia ocena z 9 ocen

Podobnie do średniej w segmencie

78%

użytkowników kupiłoby ponownie

Wrażenia

Skrzynia biegów

Komfort

Wentylacja i ogrzewanie

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Ekonomiczność

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

Bezawaryjność (drobiazgi)

Bezawaryjność (poważne usterki)

Pozytywne zaskoczenie

Uciążliwe usterki

- Układ elektryczny

Oceny Porsche Panamera I – wybierz wersję

Porsche Panamera I Limuzyna Facelifting - Oceń swoje auto

Porsche Panamera I

Limuzyna Facelifting (2013 - 2016)

Porsche Panamera I Executive - Oceń swoje auto

Porsche Panamera I

Executive (2013 - 2016)

Porsche Panamera I Liftback - Oceń swoje auto

Porsche Panamera I

Liftback (2010 - 2012)

Oceny Porsche Panamera I – wybierz silnik

pb

Silniki Benzynowe Porsche Panamera I

Silnik

Średnia ocena

Liczba ocen

3.6 V6 300KM 221kW

4,39

2 oceny

4.8 V8 400KM 294kW

4,13

3 oceny

4.8 V8 500KM 368kW

4,35

3 oceny

3.0 420KM 309kW

-

3.6 310KM 228kW

-

4.8 V8 430KM 316kW

-

4.8 440KM 324kW

-

4.8 520KM 382kW

-

4.8 V8 550KM 405kW

-

4.8 570KM 419kW

-

Pokaż więcej silników

on

Silniki Diesla Porsche Panamera I

Silnik

Średnia ocena

Liczba ocen

3.0 V6 250KM 184kW

4,77

1 ocena

3.0 250KM 184kW

-

3.0 300KM 221kW

-

hyb

Silniki Hybrydowe Porsche Panamera I

Silnik

Średnia ocena

Liczba ocen

3.0 V6 380KM 279kW

-

3.0 416KM 306kW

-

Najnowsze oceny Porsche Panamera I

Sortuj według:

W dużych korkach w mieście po godzine jazdy i przejechaniu 8 km spala nawet 12l/100km Jazda autostrada przy 140km/h 6.5l , 180km/h 7.3l , 200km/h 8l Trasa 90-120 to jakieś 6l Średnia z ostatnich 10 tys km to 8 litrow

Prezentacja na bardzo wysokim poziomie, co prawda jak się wjeżdża na serwis Porsche to trzeba mieć minimum 10.000 w kieszeni, ale samochód tej klasy powinno się kupować z pełną świadomością kosztów utrzymania

Samochód piekny i niezawodny ( jak się nie pakuje w niego gazu , co jest dla mnie śmieszne ) . Przyjemnie mi się jeździ i zapewne długo nim będę się poruszać .

Auto świetnie się prowadzi, jednak jest niewiarygodnie brzydkie, a w środku jak na auto tej klasy jest mało miejsca

Piękny głos silnika, zwłaszcza po włączeniu sportowego wydechu. Zbiera sie na obroty od samego dołu. Po właczeniu ustawień sport, rewelwcja. (Silnik)

koszty zakupu ogromne spadek ceny potworny czy koszt znaczka Porsche jest tyle wart? (Stosunek jakość/cena)

Rozwiewa wszelkie wątpliwości. Supernowoczesne V8 brzmi pięknie nawet na biegu jałowym i nie pozostawia złudzeń co do swego przeznaczenia. Co ważne, nie są to puste słowa: Porsche Panamera potrzebuje 4,9 s, by osiągnąć 100 km/h, a przyspieszenie do 200 km/h zajmuje 19 s – wyśmienicie!Jednostkę napędową wykonano w technologii wtrysku bezpośredniego. Motor swobodnie wkręca się na obroty (odcięcie przy 6700 obr./min) i ciągnie równomiernie... (Silnik)

Zobacz wszystkie oceny

Porsche Panamera I