Renault 19 II - Opinie i oceny o generacji - Oceń swoje auto • AutoCentrum.pl

Samochód sprowadzono do Polski, gdy miał na liczniku przejechanych ok. 150 tys. km. Wtedy też założono instalację LPG. Silnik wprawdzie cichy, ale niestety łechta porządnie po kieszeni: 1800 cm3 oraz tych 90 KM jest wprawdzie gwarantem dynamicznej jazdy, ale benzyny pożera co nie miara; z kolei na gazie silnik traci znacznie, i wiem, że to wina przestarzałej instalacji gazowej, ale niestety - auto, które miało w utrzymaniu mało kosztować, na...

Dodane 18 lat temu

Zakochalem się w Renatach właśnie dzięki ich silniczkom. Są jak takie małe kucyki które bez przerwy rwą do przodu :). A tak na serio - nie mam i nie mialem żadnych zastrzeżeń do silników w mojej starej Renatce jak i obecnej 19stce. Odpala zawsze za pierwszym razem, na luzie pyrka sobie w okolicy 600-700 rpm. I co najlepsze ma moc żeby z tych obrotów ruszyć bez dodawania gazu :D. Nie jest to co prawda silnik na piłowanie i wyrzynanie do...

Dodane 17 lat temu

Posiadam najmocniejszą wersje 19 - stki tj. wersję 1.8 16 V i to co ciekawe w wersji SEDAN Rocznik 1994, granat metalik, El. szyby, centralny zamek,el.szyberdach,el. lusterka,Airbag, ABS, alufelgi 4 zagłówki, kubełkowe fotele,sportowy układ wydechowy. Jeżdzę nim juz 3,5 roku i jestem zachwycony.Moja ocena moze nie byc do końca obiektywna bo jestem fanem francuskich autek!!! Cudne autko znakomite przyspieszenia praktycznie na każdym biegu i w...

Dodane 20 lat temu

Autko rewe! Spalanie super, na trasie nawet 4.5 na 100. Silnik 1.4 wystarcza do spokojnych podróży bez szaleństw, jak i do jazd na autostradach (maks. mojej Reni 170km/h :) ) Autko mam wrażenie uwielbia taką właśnie jazdę - spalanie jest nieodczuwalne, a kreska paliwa ledwie się rusza w dół :) Za tą kasę - nie mogłem lepiej trafić, części tanie - o dziwo, bo w końcu to francuz :) - , ogólnodostępne, no i ten wygląd ! Za tą samą kasę młodzi...

Dodane 16 lat temu

Auto sprzedałem już 2 lata temu, ale do dziś wspominam je z sentymentem. Żwawe i niezawodne. przez 3 lata użytkowania przejechałem ok 60 tyś kilometrów. w tym czasie nic miałem żadnej awarii. Na renatę zawsze można było liczyć. Zaleta auta jest cena - niska, choć fakt, że trudno trafic na zadbany egzemplarz. Wada - słaba blacha, moje autko rdza podżerała tu i tam. Auto ładnie przyspiesza i niezbyt łakomie spala. Prowadzi się je lekko i...

Dodane 16 lat temu

Silnik F3N może i nie jest szczytem techniki jak na obecne czasy ale nie jest wysilony i przekombinowany, ani naładowany elektroniką, więc pewnie dlatego jest taki trwały. Ważne, żeby go nie żyłować na wysokich obrotach, bo tego nie lubi. Zagazowany 150k km temu. Wymieniane były tylko płytki zaworowe - pozaciskały się i auto "przerywało". Poza tym 3 razy wymiana rozrządu (co 50k km)i to tyle. Bierze już trochę olej, ale od wymiany do wymiany...

Dodane 15 lat temu

ktoś mógłby zapytać, skąd to \"dobrze\" przy ocenie silnika. jest dużo plusów. po pierwsze potrafi być oszczędny, po drugie potrafi być \"sportowy\" (podkreślam,że w cudzysłowie napisałem, po trzecie nie jest skomplikowany w naprawie (co przy wymienionym przebiegu jest powoli oczywistością...)i nie jest tragicznie głośny (ale więcej o tym w innym dziale), wadą są pojawiające się usterki typu nieszczelna uszczelka, problem z odpalaniem itp choć...

Dodane 14 lat temu

Silnik nie za mocny, nie powala na kolana przyspieszeniem, ale w trasie dzielnie sie spisuje i lewy pas należy do Reni. co roku jeżdzę tym autkiem do francji, nie zawiodło mnie nigdy:) Pracuje równo, w miarę cicho choć kilometry przepracowane na gazie daja o sobie znać spadkiem mocy. Spalanie ok:) Jesli chodzi o olej, moja akurat nie pobiera oleju ale to nie jest norma z tego co słyszałem, choc ludzie chwalą ten silnik jest to 1721 54 kw...

Dodane 16 lat temu

silnik w miare zwinny jak sie mu da po obrotach... wadliwy... wymieniłem sprzegło, alternator, pompa wtyskowa mi padła jakas sprezynka poszła ja tam pomieliło przez co stanał na drodze, po za tym pompa wody, membrana w pompie recznej paliwowej, ucieka woda z chłodnicy, z kolumny kierowniczej ucieka olej tak samo jak z silnika pod głowica... jakis czas temu zahaczyłem podwoziem i osłona pod silnik mi sie zerwała... zaczoł wiecej palic ok 9-10...

Dodane 19 lat temu

O tak, to jest to, podstawowy silnik Laguny w znacznie lżejszym samochodzie (1050 kg) daje duużo przyjemności z jazdy zarówno w mieście jak i na drogach pozamiejskich. Bardzo elastyczny. Ciągnie aż miło od 2,4 tys obr/min (max moment 145Nm już przy 2,7tys). Jakby ktoś chciał jeździć z wyższymi prędkościami to lepszy będzie któryś z dwóch mocniejszych silników, ale nie mają one wcale większego momentu, więc startują podobnie. Coś za coś -...

Dodane 17 lat temu

Lista ocen Renault 19 II (345) - Silnik

Sprawdź najnowsze oferty Renault

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem