Długo wybierałem samochód. Moje kryteria są bardzo wymagające. Auto ma być nie drogie w zakupie, ma tanio jeździć, ma być tanie w serwisie, ma być ładne, ma być wygodne.
Captur spełnił wszystkie te wymagania, gdyby tylko był o 10% większy :)
a... skrzynia jest 6 biegowa.
Wrażenia
5,0
Silnik
Silnik ma ładne brzmienie, w końcu to v6 0,5
Jest dynamiczny, spokojnie jedzie 155 na autobanie i jeszcze sie zbierze
spalanie 10 l gazu przy tekiej jezdzie jest zadawalające
5,0
Skrzynia biegów
brak problemów, przełożenia dobrze dobrane
5,0
Układ jezdny
twardo-miękki, jazda jest komfortowa. przesiadłem się hyundai tuscon i mam wrażenie że jeżdżę autem o pół klasy wyżej.
5,0
Karoseria
piękna, zadziorna linia, mam białą perłę z czarnym dachem, super oświetlenie
Komfort
5,0
Widoczność
dobra, nie kojarze żeby mi coś dokuczało, do tyłu jest kamera, więc ciasne parkowanie to fraszka
5,0
Ergonomia
wnętrze nowoczesna, klasyczne klawisze pod nawigacją, oświetlenie ambiete, niczego nie brakuje
5,0
Wentylacja i ogrzewanie
jest ok, grzeje mocno, chłodzi dobrze
5,0
Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów
Duże fotele przednie, siedzisko 0 5 cm dłuższe niz w hyundaiu tuscon. siedzisz bliskomsiebie z pasazerem, ale nie ma dramy
4,0
Wyciszenie
jest dobrze do 120, 130 i więcej jest już szum ciętego powietrza, silnik pracuje cicho, generalnie lepiej niż w konserwach toyoty.
Ekonomiczność
5,0
Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)
koszt przegladu to 750, 850 zł
5,0
Stosunek jakość/cena
Super, szukam powoli nastepnego auta i jest drama. Captur tak podniosł poprzeczke, ze nie moge zdecydowac się na nic.
Niezawodność
5,0
Bezawaryjność (drobiazgi)
jak narazie 0 awari, czegokolwiek....
5,0
Bezawaryjność (poważne usterki)
brak....
Pb
- zużycie paliwa dla silnika 1.0 TCe LPG 100KM 74kW
[l/100km]
