Szukaj

Oceny Renault Captur II Crossover 1.0 TCe LPG 100KM 74kW 2020-2023

Podsumowanie 19 ocen Filtruj
Przebieg ocenianiego auta
Lata produkcji
Kupiłby ponownie
Renault Captur II Crossover 1.0 TCe LPG 100KM 74kW 2020-2023 - Oceń swoje auto
4,09
średnia ocena z 19 ocen
4% gorzej od średniej w segmencie
63%
użytkowników kupiłoby ponownie
Pozytywne zaskoczenie
Uciążliwe usterki

Najnowsze oceny Renault Captur II Crossover 1.0 TCe LPG 100KM 74kW 2020-2023

4,4
~Resident
Renault Captur II
Crossover 1.0 TCe LPG 100KM 74kW
(Skrzynia jest 6-biegowa, a nie 5). Najpierw co mi się podoba w Capturze. Samochód jest bardzo komfortowy. Może nie jest to kanapowa, francuska miękkość tylko miękka sprężystość ale i tak jest bardziej komfortowo od drewnianej ławki jaką był cee’d. Samochód jest nowocześniejszy, mający więcej bajerów. Aktywny tempomat, podgrzewana kierownica, fotele, szyba, auto-hold, asystent pasa, ogranicznik szybkości, regulacja czułości kierownicy,...
4,7
~grzegorz
Renault Captur II
Crossover 1.0 TCe LPG 100KM 74kW
Ogólnie jestem zadowolony z zakupu. Poprzednio jezdziłem dusterem 1.6 sce. Chciałem kupić nowego z tym silnikiem ale cena 97 tyś. to już nie jest korzystny stosunek jakości do ceny. 5tyś. wiecej kosztuje ztym samym silnikiem CAPTUR. Auto lepiej wykonane, wyciszone i lepiej wyposażone. Mówie o wersji techno. Miejsca dla pasażerów z tyłu tak samo tylko bagaznik 445 l. a w Capturze 420 . Jednak komfort jazdy dla mnie w Dusterze był lepszy....
4,8
~marcin_brendel
Renault Captur II
Crossover 1.0 TCe LPG 100KM 74kW
Witam.Gdyby nie akcja Renault "Testuj z Pasją" to zapewne Captura bym nie wybrał . Silnik 1.0 uznałbym ,żę będzie za słaby, a na wakacje z czterosobową rodziną to się nie spakujemy.Trasa 300 km sprawiła ,że wszyscy wysiedlismy zadowoleni dzieci zachwycone mnie kręgosłup nie bolał dzięki świetnym fotelom i wyższej pozycji . Maksymalny moment obrotowy 170 NM wersji z LPG jest już dostępny przy 2000 tys obrotów więc auto chętnie reaguje na...
2,5
~Tedi
Renault Captur II
Crossover 1.0 TCe LPG 100KM 74kW
3 lata udręki aut pod względem wyglądu wspaniałe zona zachwycona nim była . Co z tego jak ciasne nie przemyślane pełne wad po roku nawet zona stwierdziła a się nie zna zbytnio na autach że coś z tym autem jest nie tak i to idealne podsumowanie .
4,7
~TOMTUS
Renault Captur II
Crossover 1.0 TCe LPG 100KM 74kW
Wcześniej Dacia Duster Prestige z tym samym silnikiem 1,0. Poza bardziej cukierkowatym wykonaniem te same wrażenia. Duster był pewniejszy w gorszym terenie, nie obawiałem się dziur, bardzo wysokich krawężników. Captur delikatniejszy, ciut więcej systemów. Cichszy i skrzynia biegów odrobinę lepsza. Zwłaszcza wsteczny. W Dusterze czasami haczył. Obydwa auta mają swoje zalety. Wybrałem Dustera ze względu na 2 tylko osoby jeżdżące i głownie 90 %...
3,4
~Remi
Renault Captur II
Crossover 1.0 TCe LPG 100KM 74kW
Kupiłem ze względu na fabryczne LPG, czyli ekonomia była najważniejsza. Trochę się zawiodłem. Auto pali zawsze powyżej 8L gazu. Ja po przejechaniu 10tys i moja żona nie zeszliśmy poniżej tej wartości. Czy to miasto czy krajówka do 90km/h lubi sobie chlapnąć - wysilony 1.0. W butli mieści się realnie jakie 28-30l gazu w zależności od temp. Częste wizyty na stacji.

Usterki Renault Captur II

Liczba wpisów: 6

Renault Captur II – wystepowanie usterek w zależności od przebiegu

4,8
~Rafal I
Renault Captur II
Crossover 1.0 TCe LPG 100KM 74kW
Fajnie się prezentuje, całkiem wygodne nawet jako rodzinne auto. Dobre do miasta jak też na wycieczki.
3,0
~Kierownik
Renault Captur II
Crossover 1.0 TCe LPG 100KM 74kW
Jedyne co jest dobre w tym aucie to LPG - spalanie , cała reszta to przeciętność . Osiągi wyciszenie prowadzenie jakość wykonania poniżej normy .
4,5
~Jarek
Renault Captur II
Crossover 1.0 TCe LPG 100KM 74kW
Komfortowe, podwyższone auto. Ekonomiczne I ergonomiczne.
3,4
~Naumiec
Renault Captur II
Crossover 1.0 TCe LPG 100KM 74kW
Pali gazu jak smok .W trasie przy jeździe do 100km/h 7,5- 8. Natomiast miasto to masakra 11-13 l
Renault Captur II Crossover