Ocena kierowcy - Renault Clio II Hatchback

Piotr, 11 lat temu

Silnik 1.1 58KM 43kW

Rok produkcji 2005

Przebieg: 75 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Renault Clio II Hatchback 1.1 58KM 43kW 1998-2010 - Oceń swoje auto

4,23

6% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : Znakomicie się prowadzi

4,0

Całokształt

Ja dzięki temu samochodowi przekonałem się do francuzów.

Wrażenia

5,0

Silnik

Generalnie silnik chodzi jak zegarek- jedyna jego wada- jest głośny powyżej 100 km/h- ale to już wynika z jego natury- jest po prostu słaby. Innymi słowy- 5/5

4,0

Skrzynia biegów

Chodzi lekko, w sumie nie ma się do czego przyczepić. 5/5 nie daję, bo doskonała nie jest.

5,0

Układ jezdny

Dla mnie szok- bałem się Renówki, bo wiedziałem że jest miękka. Jest miękka, ale też spreżysta. Środek ciężkości jest umieszczony wysoko- to wymaga przyzwyczejenia. Ale jak już się przyzwyczaisz to autko jeździ jak gokart :). Podsumowując- znakomicie trzyma się w zakrętach- wielkie zaskoczenie.

Komfort

4,0

Widoczność

Nie ma się do czego przyczepić

4,0

Ergonomia

Raczej nie ma dużych wad.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Mam manualną klimę- chłodzi jak należy. Z włączoną klimą autko spala dość dużo- może jest w tym wina mojego \"sportowego\" stylu jazdy- mam auto ze słabym silnikiem, tak więc wkręcam je na obroty żeby jechało

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Szału nie ma- ja mam 186 cm wzrostu i się z przodu mieszczę- jednak z tyłu jak na takie autko jest co najwyżej przeciętnie

4,0

Wyciszenie

I dobrze i źle- auto jest dobrze wyciszone, jednak silnik jest słaby i powyżej 100 km/h słychać go dość głośno. Jednak w sumie to nie jest wada- po prostu oczywista sprawa.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Ponieważ silnik jest słaby to o wszystkim decyduje styl jazdy (obroty na które wkręcasz silnik). Jeżeli przejedziesz 750 km w trasie (a na tyle wystarczy bak) nie przekraczając 100 km/h to nie spalisz więcej niż 6 litrów. Jeżdżąc żwawo (tak jak ja) samochód spali jakieś 0,5 litra więcej. Z włączoną klimą robi się problem. Auto spala wyraźnie więcej (no ale to już wina słabego silnika). Jeżdżąc ostro po mieście z włączoną klimą auto spali prawie 10 l/100 km.

5,0

Stosunek jakość/cena

Przedtem miałem służbowe Polo którym zrobiłem naprawdę dużo kilometrów. Polo w porównaniu do Clio to \"młotek\".

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Póki co przez 2 lata wysiadł silnik (pompka) od spryskiwaczy

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Nic się nie stało