Ocena kierowcy - Renault Clio II Hatchback

Rob., 6 lat temu

Silnik 1.2 i 16V 75KM 55kW

Rok produkcji 2001

Przebieg: 241 tys. km

Okres użytkowania: ponad 6 lat

Renault Clio II Hatchback 1.2 i 16V 75KM 55kW 1999-2010 - Oceń swoje auto

4,08

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Karoseria : Naprawdę fajne auto . Na moim mimo swego wieku mam tylko jeden symboliczny punkt zapowiadający pojawienie się rdzy. Zaznaczam zapowiadający , gdyż jest to kilka mini purchli przy wlewie do paliwa.

4,0

Całokształt

Trwałe ,nierdzewiejące auto do miasta i w dwie osoby na trasę.

Wrażenia

4,0

Silnik

Było by doskonale, ale nie jest gdyż przy obecnym przebiegu czyli ponad 241tyś km bierze około 4 litrów oleju na 15 tyś km. Nie jest to dużo ,ale mógłby nie brać wcale. Przy około 180 tyś trzba było wymienić uszczelkę pod głowicą. Po za tym silnik bez zastrzeżeń . Znam przypadek , gdzie w Kangurze dojechał do 400tyś km bez remontu, tyle ,że kangur jeździł sporo na dłuższe trasy.

4,0

Skrzynia biegów

Trochę zbyt długi skok lewarka i nietrwała poduszka skrzyni. Trzeba ją wymieniać co 40tyś km i to tylko i wyłącznie na oryginał.

5,0

Układ jezdny

Bardzo trwałe zawieszenie . Do dnia dzisiejszego mam oryginalne tylne amortyzatory.

Komfort

4,0

Widoczność

Nie za miękko ,nie za twardo .

4,0

Ergonomia

Wszystko pod ręką.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Raczej długo się nagrzewa, przynajmniej w porównaniu do cc 1.1. Przy temperaturach około 0 stopni tak ze 3km trzeba przejechać ,żeby było cieplej .Oczywiście w mieście szybciej się nagrzewa. Przy temperaturach około -10 stopni ,to już lepiej częściowo chłodnicę zakryć.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Sporo miejsca z przodu , z tyłu też całkiem nieźle.

4,0

Wyciszenie

Nawet i 140 km /h jadąc da się rozmawiać i jechać w dłuższą trasę. Co dla mnie jest pozytywnym zaskoczeniem. A tak do 120, pełna kultura.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Bardzo tanie części , nawet oryginały , tyle ,że kupione przez internet. W stacjonarnych sklepach ceny bywają nawet o 40% wyższe. Pali mało , bo średnio około 6,5 l /100km.

4,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Jeśli jakaś pierdółka się zepsuje ,to raczej samemu można naprawić. Poważny koszt w moim przypadku ,to wymiana uszczelki pod głowicą.Cała operacja kosztowała 700 zł. A tak przy okazji to za 500zł można kupić silnik używany w super dobrym stanie.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Uszczelka pod głowicą.