Ocena kierowcy - Renault Clio V Hatchback 5d Facelifting
slash,
1 dzień temu
Silnik 1.0 TCe 90KM 67kW
Rok produkcji 2025
Przebieg:
12 tys. km
Okres użytkowania:
niecały rok
4,07
Podobnie do średniej w segmencie
Kupiłby ponownie
Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:
Silnik
: Dobry jak na 3 cylindry
4,0
Całokształt
Dobry samochód do miasta i po za. Silnik zaskakująco dynamiczny, jak na 3 cylindry . Troszkę słabo trzyma ręczny i mógłby być mocniejszy akumulator. Żona go uwielbia. W tej cenie ( kupiony w promocji) jest opłacalny.
Wrażenia
4,0
Silnik
Silnik zaskakująco dynamiczny jak na taki małą pojemność, na autostradzie dobrze się spisywał, czasem na zimnym chwilowe osłabienia
3,0
Skrzynia biegów
Super, że skrzynia jest 6 biegowa, niestety porównując do Clio 3 ( którą miałem poprzednio) nie chodzi tak płynnie, czasem haczy .
4,0
Układ jezdny
Przyzwoity , ale bez szału mam wrażenie , że moja poprzednie Clio 3 lepiej się prowadziło. Słabo trzyma hamulec ręczny.
4,0
Karoseria
Na tę chwilę trudno dokładnie określić, zobaczymy po kilku latach...
Komfort
3,0
Widoczność
Niestety słaba widoczność do przodu i do tyłu. Mała przednia szyba i te słupki , trzeba przy skręcaniu dobrze patrzeć czy coś nie jedzie.
4,0
Ergonomia
ergonomia dobra, po za otwieraniem bagażnika
4,0
Wentylacja i ogrzewanie
Przyzwoite
3,0
Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów
Poprzednie moje Renault Clio 3 , miało więcej miejsca i było wyższe.
4,0
Wyciszenie
Wyciszenie dobre, lepsze niż w poprzedniej mojej trójce.
Ekonomiczność
5,0
Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)
Mało pali , droższy jedynie jest olej castrol w poprzednich wersjach clio był elf
5,0
Stosunek jakość/cena
Kupiłem w promocji , więc jestem zadowolony
Niezawodność
5,0
Bezawaryjność (drobiazgi)
Bez awarii
5,0
Bezawaryjność (poważne usterki)
Bez awarii
Pb
- zużycie paliwa dla silnika 1.0 TCe 90KM 67kW
[l/100km]
