Ocena kierowcy - Renault Laguna II Hatchback

chocio, 20 lat temu

Silnik 2.2 dCi 150KM 110kW

Rok produkcji 2002

Przebieg: 30 tys. km

Renault Laguna II Hatchback 2.2 dCi 150KM 110kW 2002-2007 - Oceń swoje auto

4,08

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

Skuteczni serwisanci, ale lepiej polegać na kilku różnych serwisach. Czasem wizyta w drugim serwisie z tą samą usterką znacznie przyśpiesza jej wykrycie i usunięcie. W Warszawie polecam: KILIAŃCZYK i KUTYNA. Z jednej strony "ogromna" liczba usterek, z drugiej w miarę skuteczne ich usuwanie. Boję się - co będzie po gwarancji. Możliwe wykupienie jej przedłużenia (o 1-3 lata), ale obejmuje znacznie mniejszy zakres. Jeśli przy kolejnym zakupie zdecyduję się na Renault - raczej na ten sam model (2.2 dCi privilege), również z dodatkowym czujnikiem cofania, może dodatkowo z ogrzewaniem przedniej szyby.

Wrażenia

5,0

Silnik

cichy, elastyczny, dynamiczny - marzenie każdego kierowcy

2,0

Skrzynia biegów

do czasu, gdy nie pojawiły się usterki - sprawowała się wyśmienicie. Później - zaczęło się od problemów z biegiem wstecznym, a skończyło na wymianie skrzyni biegów (gwarancja, zużycie łożysk)

5,0

Układ jezdny

trzymanie się drogi - ideał, głośne firmowe opony letnie Michelin

Komfort

3,0

Widoczność

przód - OK, tył - tragicznie (czujnik cofania jest niezbędny), boki - za grube słupki, w lusterkach martwe strefy (niezależnie od ich ustwienia - no, chyba żeby skierować całkiem na bok, zamiast do tyłu)

5,0

Ergonomia

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

nieco za wolno rozgrzewa i schładza całe wnętrze

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

5,0

Wyciszenie

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

miasto: 8,5 - 11 l/100km, poza: 5,5 - 8,5 l/100km (bardzo zależy od stylu jazdy, bez klimy: 0,3 - 0,5 l/100km mniej), przeglądy co 30000 zmniejszają ich sumaryczny koszt

5,0

Stosunek jakość/cena

najlepszy wybór w swojej klasie (o ile nie trafi się na "pechowy" egzemplarz"

Niezawodność

2,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

wielokrotne naprawy tych samych drobiazgów (skrzypiące fotele przednie, wyłącznik ogrzewania foteli, usterki komputera - ogranicznik prędkości, w poprzednim egzemplarzu L2: czujniki ciśnienia; zerwane sterowanie podparcia lędźwiowego, brzęczące elementy zawieszenia (zazwyczaj pomagało ich dokręcenie) i mocowania silnika (4 x wymiana)...)

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

1. uszkodzenie czujnika temperatury silnika zablokowało w komputerze funkcję jego uruchomienia (holowanie do warsztatu, naprawa - kilka minut); 2 - wymiana skrzyni biegów (zużycie łożysk)

Czy ocena była przydatna?

Dyskusja

Ładowanie komentarzy...