Ocena kierowcy - Renault Megane III Grandtour Facelifting 2013

Wojtek, 6 lat temu

Silnik 1.6 16V 110KM 81kW

Rok produkcji 2015

Przebieg: 103 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Renault Megane III Grandtour Facelifting 2013 1.6 16V 110KM 81kW 2013-2015 - Oceń swoje auto

3,29

20% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Układ hamulcowy : Skuteczny i zaskakująco trwały oryginalny układ hamulcowy.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik : Problemy z uruchomieniem zima z uwagi na dwukrotna awarie termostatu, problemy z LPG (nierowna praca, gasniecie, itp) plucie olejem z odmy

3,0

Całokształt

Samochod kupiłem nowy w 2015 roku wraz z „fabryczna” instalacja LPG gratis. Skusiła mnie promocja i ekstremalnie niska cena.

Wrażenia

2,0

Silnik

Zawsze byłem przeciwnikiem LPG i po przejechaniu ponad 100 tys km poodtrzymuje swoje zdanie. Nizsze koszty paliwa sa okupione bardzo wysokim jego zuzyciem, niskim zasiegiem (250-300 km) oraz drobnymi usterkami. Samochod w ciagu 2 lat byl byl 9!! razy w serwisie na naprawach gwarancyjnych z czego 5 z nich było zwiazanych z problemami z gazem.

2,0

Skrzynia biegów

2 gwiazdki ponieważ po 65 tys wystapila awaria synchronizatora III biegu naprawiona na gwarancji, poza tym skrzynia poprawna, ale bez szału.

3,0

Układ jezdny

Układ jezdny komfortowy i dajacy pewność prowadzenia. Minus za awarie wachacza po 55 tys ktora skonczyla sie zniszczeniem opon. Wachacz wymieniony na gwarancji, opony musiałem kupić sam :/

5,0

Karoseria

Brak uwag

Komfort

5,0

Widoczność

Brak uwag

4,0

Ergonomia

Calkiem ok, tylko ten francuski tempomat..

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

W porownaniu z konkurencja bardzo mało precyzyjne utrzymuje temperature i jest toporny w obsłudze. Nie da sie na stałe wyłączyć obiegu zamknietego przy właczonej klimatyzacji - system sam decyduje i wymusza nawet w trybie manualnym

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Brak uwag

1,0

Wyciszenie

Wyciszenie fatalne, złe wrażenie poteguje niska kultura pracy silnika i krotkie przelozenia skrzyni biegow.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Bardzo niska cena zakupu niestety okupiona jest bardzo wysokimi kosztami serwisu w ASO (np obowiazkowy przeglad LPG co 15 tys kosztuje 500pln) inne czynnosci serwisowe rowniez dramatycznie drogie, ceny wyzsze srednio o 30% wzgledem Hondy czy Toyoty.

4,0

Stosunek jakość/cena

W momencie zakupu byl to zdecydowanie najtanszy kompakt kombi na rynku z takim wyposazeniem. Minus jednak za zbyt wiele irytujacych usterek.

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)