Ocena kierowcy - Renault Megane III Hatchback

kierowca, 13 lat temu

Silnik 1.6 16v 110KM 81kW

Rok produkcji 2009

Przebieg: 35 tys. km

Renault Megane III Hatchback 1.6 16v 110KM 81kW 2008-2011 - Oceń swoje auto

3,92

4% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

Generalnie całkiem sympatyczny samochodzik, nie sprawiający żadnych problemów. Patent z kartą tzw. handsfree to użyteczny francuski wynalazek. Jakość samochodów na \"f\" uległa poprawie i nie ma co się ich bać.

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik w tym samochodzie jak na tą moc ma wystarczające osiągi. Nie trzeba redukować by jako tako wyprzedzać. Wadą natomiast głośność od 3500 tys obr. wówczas wpada w rezonans. Co ciekawe powyżej 4k już ciszej i tak do 5k.

3,0

Skrzynia biegów

Ci co lubią baardzo często zmieniać biegi będą w siódmym niebie :) Sama skrzynia chodzi lekko, ale dość hałaśliwie. 6-tka jednak wskakuje z większym oporem. Natomiast porażką jest zbyt krótkie zestopniowanie skrzyni. W tym samochodzi i z tym silnikiem klasyczna \"piątka\" by była najlepsza. Tak jak w Focusie czy Peugeocie. Najkrótsze są chyba 2 pierwsze biegi i dopiero 6-ka jest ok. Jednak jej zestopniowanie i tak jest cieco krótsze niż piątka w starej lagunie 2.0

3,0

Układ jezdny

Prowadzenie jest lekkie i dość przyjemne, dość precyzyjne, sam układ został mocno poprawiony w porównaniu z Meganką II. Może tylko mógłby być trochę mniej czuły. Trzyma sie drogi ok, komfort typowy i podobny do Forda Focusa II przy tym samym ogumieniu 195/65/15, ale u francuza pracuje na nierównościach trochę ciszej. Natomiast przy pozamiejskich prędkościach samochód ma tendencję do nadmiernego podskakiwania do dość równej drodze. Ja rozumiem że w mniejszym Clio to może być normą ale nie w większej megance. Hamulce bardzo skuteczne, ale raczej o miernej precyzji dozowania i za szybko biorą.

Komfort

3,0

Widoczność

Z przodu dobrze, z tyłu pasażerom średnio za sprawą nie wysokich okien. Do tyłu to natomiast czujniki parkowania powinny być wypasem standardowym.

5,0

Ergonomia

Dużo schowków, przyciski na konsoli dobrze ulokowane, sterowanie radiem przy kierownicy. Brak tylko podłokietnika z tyłu, ale jest on na wypasie droższych wersji.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Szybko chodzi i chłodzi w lecie i grzeje w zimie. Minus 1 punkt za to że pasażerowie na tylnych siedzeniach mają cieplej niż z przodu.

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z przodu nie ma problemu miejsca jest w sam raz, ale to norma. Problem mają ci co siedzą na tylnych siedzeniach, miejsca na nogi tyle co w Twingo (pewnie chociaż nie jechałem). To już Megane I był przestronniejszy pod tym względem.

4,0

Wyciszenie

Tutaj samo wyciszenie kabiny i podwozia ogólnie prezentuje sie dobrze. Natomiast zastrzeżenie do wyciszenia silnika na wyższych obrotach.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Trzeba sie liczyć z tym że to co podaje producent to do tego dodać prawie litr i tyle wynosi średnio, bez szalenstw. Generalnie w cyklu mieszanym między 7,5 a 8 l co i tak jest wiele lepszym wynikiem niż Focus II 1.6 100KM, co potrafił spalić 9-10.

4,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Padły tylko żarówki światła mijania po roku czasu. Najpierw jedna po miesiącu druga. Wymiana prosta ale trochę trwa.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

bardzo dobrze, brak

Czy ocena była przydatna?