Ocena kierowcy - Renault Thalia I

VerThalia04, 1 miesiąc temu

Silnik 1.4 75KM 55kW

Rok produkcji 2004

Przebieg: 223 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Renault Thalia I 1.4 75KM 55kW 2001-2008 - Oceń swoje auto

4,57

76% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : Bardzo miękkie i wygodne, nie można za to oczekiwać sportowej jazdy

Karoseria : Bark korozji. Co rdzewieje, to pamiątka po przeciekach albo dzwonie. Auto ponad 20 lat a podwozie jak nowe

Silnik : Ładnie ciągnie od samego dołu a na trasie tylko wącha paliwo, spalanie 5-6l LPG daje koszt przejazdu 100km na poziomie ok 20zł. Moc 75 km przy 940kg wagi daje w zupełności wystarczające osiągi, zdecydowanie nie zamula

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny : Potrafi czasem coś się zepsuć, ale za to części bardzo tanie

4,0

Całokształt

Dla osób ceniących niski koszt transportu i komfort jazdy auto idealne. Nie ma lepszego wyboru dla osób mieszkających na przedmieściach

Wrażenia

5,0

Silnik

Całkiem dynamiczny, absolutnie bezawaryjny i ładnie chodzi z gazem

4,0

Skrzynia biegów

Brak zarzutów co do awaryjności, ale ma egzemplarza którego wybierak nie cieknie a sam wybierak nie słyszał o precyzji

5,0

Układ jezdny

Bardzo tanie części w razie rzadkich awarii, auto jest bardzo komfortowe i świetnie wybiera nierówności, oczywiście kosztem prowadzenia w zakrętach

5,0

Karoseria

Rdza, mimo już pełnoletności, wynika wyłącznie z obcierek. Auto perfekcyjnie zabezpieczone antykorozyjnie

Komfort

5,0

Widoczność

Wida drogę przed autem i za autem, lusterka też w porządku, nic dodać nic ująć. Gorzej w nocy, światła krótkie są na prawdę krótkie, sytuację ratują serio długie długie i przeciwmgłowe

4,0

Ergonomia

Umiejscowienie kierownicy i manipulatorów nożnych jest jak najbardziej w porządku, fotel wygodny i ma 3 płaszczyzny regulacji, przyciski są na miejscu. Punkt odjęty za brak prawego podłokietnika

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Grzeje gdy jest zimno, chłodzi gdy gorąco(polecam szukać egzemplarzy z klimą). Jedyna wada to, jako że silnik żeliwny, to chwilę potrzebuje na nagrzanie

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Dla kierowcy super, nawet ci roślejsi znajdą komfortową pozycję. Zdecydowanie gorzej z tyłu, tam raczej dzieci lub za niskimi osobami z przodu. Granicą bólu są 2 osoby po 175cm siedzące w jednym rzędzie

4,0

Wyciszenie

W mieście bez zastrzeżeń, gorzej na autostradzie, zwłaszcza powyżej 110km/h, tam wyraźnie słychać wiatr i silnik. Jednak w mieście i przedmieściach nie ma na co narzekać.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Ceny napraw i ich częstotliwość są bardzo dużym atutem samochodu, który kosztuje śmiesznie mało w serwisie i utrzymaniu. Gorzej spalanie w mieście, gdzie zejście poniżej 9l benzyny lub 10l gazu jest wyzwaniem, miło zaskakuje za miastem pałac w granicach 5-6l LPG przy jeździe 100-110km/h

5,0

Stosunek jakość/cena

W tej cenie petarda. Auto bezawaryjne, bez grama rdzy w tej cenie to rzadkość, a przy okazji atrakcyjna propozycja dla osób ceniących komfort umiarkowanie szybkiej jazdy

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Części elektroniczne i elektroniczne potrafią odmówić posłuszeństwa, natomiast silnik, skrzynia i zawieszenie bez zastrzeżeń

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Absolutny brak, nie ma tematu. Auto nie sprawia większych problemów. Zawsze dojeżdża na miejsce, co najwyżej wywalając błąd jakiegoś czujnika

Pb - zużycie paliwa dla silnika 1.4 75KM 55kW [l/100km]

Średnie zużycie

7,5

Minimalne średnie zużycie paliwa

7,5

Maksymalne średnie zużycie paliwa

10,0

Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe

5,0

Zobacz więcej na temat zużycia paliwa

Czy ocena była przydatna?

Dyskusja

Ładowanie komentarzy...

Ocena kierowcy - Renault Thalia I

Pb - zużycie paliwa dla silnika 1.4 75KM 55kW [l/100km]

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem