Lista ocen Renault Twingo II (42) - Silnik

4,0

~AL

Renault Twingo II

Hatchback 3d 1.2 60KM 44kW

Kolor wanilia z szarymi dodatkami,przyciemniany tył, wersja \"collection\" na rynek holenderski 1.2 16V Jest efektowny,oglądają się na ulicy.Auto uzytkuje zona. Główne spostrzeżenia MINUSY -słaba dynamika,ważne -nie do wyścigów-ale żeby \"uciec\" -komputer nie ma opcji wyświetlenia średniego spalania (?) -brak wskażnika temp. oleju/cieczy chłodzącej,przy przegrzaniu pewnie zapali się czerwone STOP ale pewnie chcielibyśmy wiedzieć...

5,0

~RS fun

Renault Twingo II

Hatchback 3d 1.6 16v 133KM 98kW

Silnik dostaje 5, chociaż tak właściwie, to powinien dostać 4+, bo ma wrażenie, że trochę mocy jeszcze by się przydało. Ciągnie równo od dołu, nie protestuje na 5 biegu nawet przy 45 km/h. U góry brakuje trochę fajerwerków, ale broń boże nie ma co narzekać. Może jest to efekt braku turbo, ale z drugiej strony czego nie ma to się nie zepsuje :) Pewien brak mocy widać przy większych prędkościach, ale mam tu na myśli prędkości nie za bardzo...

5,0

~bjozefowicz

Renault Twingo II

Hatchback 3d 1.6 16v 133KM 98kW

Świetnie dobrany do tego auta. Ma sporo mocy i jak na silnik wysokoobrotowy wcześnie zaczyna ciągnąć z doły już od 2500obr. Choć po pierwszym zachwycie, zaczyna zostawać pewien niedosyt mocy i myślę sobie, że przydałoby się małe turbo ja w 500 Abarth. :) Ale jest świetny. Kiedy się nie ciśnie jest cichy i słychać odgłos basowego mruczenia, a jak się wdepnie do oporu wrzeszczy aż miło.

1,0

~xerth

Renault Twingo II

Hatchback 3d 1.6 16v 133KM 98kW

Awaria sondy lambda przy 6k przebiegu, przy 13k silnik do wymiany. Auto bylo jeszcze na gwarancji ( do 2 lat brakowalo 2-3 dni ) a juz w serwisie i w renault robili problemy - tragedia. Prawie 3 miesiace trwala wymiana na nowy silnik ale nerwow co niemiara. Renault postanowil sprawdzac oleje, zyzycie opon itd czy auto nie jezdzilo na torze ( jezdzila zona z dziecmi ) Nigdy wiecej

4,0

~Kb

Renault Twingo II

Hatchback 3d 1.2 TCe 16v 100KM 74kW

Sądziłem, że podobnie jak w dieslu, silnik z turbiną nie będzie chciał pracować do chwili jej włączenia, a tu miłe zaskoczenie - ciągnie w całym zakresie obrotów, ale od 3000 obr. po prostu wyraźnie szybciej. Dźwięk kosiarki jednak nie zachwyca. Podniosłem moc do 120 KM, dzięki czemu frajda z jazdy jest jeszcze większa.

4,0

~jogi67@o2.pl

Renault Twingo II

Hatchback 3d 1.6 16v 133KM 98kW

Silnik 133KM ładnie rozpędza auto, choć do prawdziwego szczęścia przydałoby się min. 20KM więcej. Pocieszające, że jest elastyczny i ochoczo przyspiesza autko już od 2,5-3 tyś obrotów. Daje się kręcić do niemal do 7tyś. Szkoda ,że moc wraz z obrotami przyrasta liniowo i o solidnym \"kopie w plecy\" możemy zapomnieć.

5,0

~Leszek

Renault Twingo II

Hatchback 3d 1.2 16v 75KM 55kW

Żwawy, dobrze wkręca się na obroty. Od ok 2,5 ciągnie na prawdę nieźle sprawiając że Twingo sprawia wrażenie dynamicznego. W trasie jest dość cichy tylko już mocy brakuje. Niski poziom wibracji, na wolnych obrotach nie słychać ani nie czuć że pracuje(oczywiscie dopiero po rozgrzaniu).

4,0

~yogos

Renault Twingo II

Hatchback 3d 1.2 16v 75KM 55kW

Powiem tak, do miasta idealnie, niestety długie trasy to na pewno nie tym samochodem, na 5 biegu powyżej 3.5 tys obrotów robi się już głośny. Wyprzedzanie też nie należy do przyjemności, żeby samochód stał się trochę bardziej dynamiczny trzeba go wrzucić na co najmniej te 4 tys obrotów.

4,0

~Rafał

Renault Twingo II

Hatchback 3d 1.2 16v 75KM 55kW

Do miasta jest świetny - mało pali i jest zrywny. Poza miastem troszkę za słaby i trzeba go wysoko wkręcać na obroty, oraz wyłączyć klimę by kogoś wyprzedzić. Nie jest to auto na autostrady, ale da się jechać spokojnie do 130 km/h - powyżej jest już naprawdę głośno i nieprzyjemnie.

4,0

~Mariusz

Renault Twingo II

Hatchback 3d 1.5 dCi 65KM 48kW

Silnik przyzwoity dość głośny zwłaszcza na zimno. Spalanie w cyklu mieszanym latem około 4,6-,48 zimą 5-5,2 l/100. Warto zainwestować w nowy program sterujący silnikiem, osiągi robią się znacznie lepsze i spalanie spadło średnio 0,2 l/100 w chwili obecnej 82 KM 190 Nm