Ocena kierowcy - Rover 75 Sedan

oskow@poczta.onet.pl, 16 lat temu

Silnik 2.5 V6 177KM 130kW

Rok produkcji 2000

Przebieg: 210 tys. km

Okres użytkowania: ponad 6 lat

Rover 75 Sedan 2.5 V6 177KM 130kW 1999-2005 - Oceń swoje auto

4,77

10% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : Naprawdę solidne przy stanie naszych dróg - j.w.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik : Po 7 latach wymiana sprzęgła.

5,0

Całokształt

Jedziesz , a wszyscy wkoło mogą Ci tylko pozazdrościć. Stylistyka na topie od 8 lat - to wyczyn brytyjskiego koncernu.

Wrażenia

5,0

Silnik

Rewelacyjny silnik. Pracuje równo na wysokich i niskich obrotach. Bardzo dynamiczny na wyższych obrotach. Pięknie mruczy podczas jazdy...

5,0

Skrzynia biegów

Brak jakichkolwiek zastrzeżeń. Równie dobrze do przodu jak i do tyłu :) Bardzo elastyczna na każdym biegu np. na drugim biegu od 0km/h do 120 !

5,0

Układ jezdny

Po 4 latach użytkowania wymieniłem amortyzatory przednie. Na tyle od nowości (7 lat) oryginalne i tylko o 5% mniejsza sprawność od nowych - fenomen na polskie drogi? Hamulce jak brzytwa.Szkoda że brak wyłącznika ABS. Samochód ciężki i trzeba uważać na długich śliskich zakrętach , bo potrafi zarzucić tyłem. Kotrola trakcji działa sprawnie i pewnie.

Komfort

4,0

Widoczność

Dobra do przodu. Gorsza na boki po skosie( szerokie przednie słupki) . Kiepska do tyłu.

5,0

Ergonomia

Wszystko pod ręką. Podparcia rąk kierowcy nie przeszkadzają jak w większości innych aut. Wnętrze cieszy oko a zegary przenoszą nas w inny wymiar.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Bardzo dobrze ziębi i dobrze grzeje , ale 5 minut potrzebuje. Równie dobrze przód i tył. Przydatna funkcja podgrzewanych foteli - wyczuwalna już po minucie. Odcina zapachy z zewnątrz niemal natychmiast. Odparowanie szyby przedniej to też 5 sekund.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Kierowca i pasażer podróżują komfortowo. Dwie osoby z tyłu też , chociaż mniej miejsca na nogi. Trzy z tyłu jadą jak w tramwaju w godzinach szczytu ;)

5,0

Wyciszenie

Znakomite. Powyżej 120 jest jeszcze ciszej , bo silnik wchodzi na wyższe obroty. Nareszcie w samochodzie słychać muzykę a nie świst gwizd...

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Teraz już z częściami nie ma problemów, są zarówno orginalne jak i zamienniki. Gorzej z dobrymi fachowcami... Koszty napraw porównywalne do innych aut tej klasy. Drogie części oryginalne ,ale niekiedy warto je kupić - służą 3x dłużej. Mocny silnik (178KM) , a oktanożerny bardzo nie jest - 13L to MAX . Na trasie 8L , mieszana ok. 10 L/100km

5,0

Stosunek jakość/cena

Nie ma takiego drugiego auta za tak śmieszną cenę.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Brak usterek drobnych przez 5 lat. (A przepraszam - żarówki zmieniałem)

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Konieczna wymiana śmigła wentylatora średnio co 4 lata - taka uroda (250- 350 zł)