Ocena kierowcy - Rover 800 Sedan

PEPOHI, 17 lat temu

Silnik 2.0 I/SI 136KM 100kW

Rok produkcji 1995

Przebieg: 150 tys. km

Rover 800 Sedan 2.0 I/SI 136KM 100kW 1992-1999 - Oceń swoje auto

4,46

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

5,0

Całokształt

CUDO

Wrażenia

4,0

Silnik

silnik pracuje doskonale na benzynie jak i na LPG, na LPG ważna co roczna wymiana świec zapłonowych bo kkrztusi i strzela. 2litrowy silnik do tej masy to optimum dla kierowcy bez zacięcia rajdowego, ale jak trzeba potrafi pociągnąć jak należy tego olbrzyma.

4,0

Skrzynia biegów

prawie doskonały automat, inteligentny dopasowujący i odczytujący pragnienie kierującego, doskonałe hamowanie silnikiem . minus to jazda w okolicach 140- 160 km/h i brak możliwości wymuszenia wyższego biegu trzyma wysokie obroty nie zmienia biegu na wyższy. W dłuższej trasie to naprawde wkurza. Podsumowując w mieście doskonale w trasie słabo.

3,0

Układ jezdny

fatalne przednie zawieszenie , ale na nasze drogi nie ma chyba dobrych zawieszen oprócz pneumatyków które i tak tego nie wytrzymują. Wachacze górne do wymiany co 50 tyś km. Ogólnie jak na tak wypasioną limuzynę klasy średniej zawieszenie mogłoby być lepsze i bardziej konfortowe.

Komfort

5,0

Widoczność

doskonała widoczność , nic nie przeszkadza. Wiadomo trzeba się przyzwyczaić i wyczuć samochód bo na początku sprawia wrażenie trudnego do ogarnięcia, d ł u g i ...

5,0

Ergonomia

wszystkie przyciski pod reką , pełen ful wypas elektryka nic do zarzuceniania. ... no dobra przydałoby się kolumne kierownicy móc jeszcze oddalać i przybliżać bo góra dół w wystarczającym zakresie,

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

KLIMATRONIK !!!

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

olbrzymi bagażnik dzielone siedzenia i składana tylnia kanapa robią z niego samochód dostawczy. z tylu wypas dla pasażerów.

3,0

Wyciszenie

przy dużej prędkości ... WIATR , mogło by być lepiej , w mieście CUDO

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

nie wiem bo licznik nie działa ale na oko 15l/LPG/100km

5,0

Stosunek jakość/cena

Za darmo jak za tą klasę samochodu , mit o drogich i trudno dostępnych częściach , zawsze można się zrzeszyć -roverki.pl

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

nic

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

NIEZAWODNY , zawieszenie Polskie Drogi

LPG - zużycie paliwa dla silnika 2.0 I/SI 136KM 100kW [l/100km]

Średnie zużycie

11,3

Minimalne średnie zużycie paliwa

10,0

Maksymalne średnie zużycie paliwa

15,0

Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe

8,9

Zobacz więcej na temat zużycia paliwa

Czy ocena była przydatna?

Dyskusja

Ładowanie komentarzy...

Rover 800 Sedan 2.0 I/SI 136KM 100kW 1992-1999

4,1 (13 ocen)

Wybierz inny silnik

Dodaj swoją ocenę

Rover 800 w pigułce