Ocena kierowcy - Rover Mini Cooper

rafal.dziegielewski@inetia.pl, 23 lat temu

Silnik 1.3 54KM 40kW

Rok produkcji 1964

Przebieg: 141 tys. km

Rover Mini Cooper 1.3 54KM 40kW 1964-1969 - Oceń swoje auto

3,23

15% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

Ocena bardziej zabarwiona miłością niż trzeźwym spojrzeniem ale kto choć raz zasiadł za kierownicą ten zrozumie.

Wrażenia

3,0

Silnik

dość głośny (ale pięknie brzmi), elastyczność do przyjęcia po modyfikacjach dobra lub bardzo dobra

3,0

Skrzynia biegów

wymaga przyzwyczajenia ale nie ma problemu ze znajdywaniem biegów jak to się niektórym współcześniejszym konstrukcjom zdarza. Duża zaleta to możliwość sportowej (szybkiej, półsprzęgło) zmiany biegów

5,0

Układ jezdny

Trzyma się drogi jak gokart ale zdecydowanie nie polecam kobietom w ciąży (możliwy przedwczesny poród)

Komfort

5,0

Widoczność

nie trzeba się zastanawiać gdzie kończy się i zaczyna

3,0

Ergonomia

na poziomie lat 60-tych. Zaleta - raczej nie pozwoli zasnąć za kierownicą. Do 1988 roku samochód dla prawdziwych mężczyzn ("wspomagane" tylko sprzęgło).

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Dmuchawa ma "dwa" biegi (działa lub nie). W lecie najlepszą wentylacją jest opuszczona szyba

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jak na tę klasę i wiek samochodu bardzo dobra. Maluch się chowa.

2,0

Wyciszenie

Najlepszym wyciszeniem (wersja 1.3) powyżej prędkości 100 kmh jest dobre radio chociaż huk 126p da się osiągnąć bez tłumika. Stare modele z silnikiem 850 cm nie są głośne.

Ekonomiczność

2,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Wersja z silnikiem 850 bardzo ekonomiczna. O silniku 1.3 można powiedzieć, że daje dużo satysfakcji za rozsądne pieniądze (miasto 8-10 l)

2,0

Stosunek jakość/cena

Drogi mały samochód dla pasjonatów i oryginałów (nowy w podstawowej wersji 20 000DM +cło + podatek). Z moich doświadczeń w używany egzemplarz zakupiony za kwotę poniżej 8000 zł trzeba sporo zainwestować pieniędzy (min. 2000zł) i cierpliwości (znalezienie mechanika, który nie pogubi nakrętek i nie będzie wszystkiego robił w myśl popularnej teraz maksymy "i tak Pan/i go za rok sprzeda). BARDZO WAŻNE konstrukcja nie lubi "wynalazków" naszych mechaników.

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

najczęściej elektryka (jak stanie trzeba sprawdzić czy prąd dochodzi)

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Należy dbać o zawieszenie (punkty smarowania co 3 miesiące) i dokręcenie śruby centralnej kół przednich (mielą się wielokliny)

Czy ocena była przydatna?

Dyskusja

Ładowanie komentarzy...

Rover Mini Cooper 1.3 54KM 40kW 1964-1969

3,2 (1 ocena)

Wybierz inny silnik

Dodaj swoją ocenę

Rover Mini w pigułce