Ocena kierowcy - Saab 9-3 II SportKombi

Ogólnie oceniając Saaba z 2007 r. muszę przyznać że auto jak na przejechane przeze mnie już 100000 tyś km. nie miało większych usterek , a co najbardziej mnie dziwi nie robiłem nic przy zawieszeniu ( na ostatnim przeglądzie prosiłem o rzetelne oględziny i o dziwo brak jakichkolwiek luzów) , skrzynia automat pracuje super , a auto zbiera się naprawdę żwawo (silnik 2.0 T BioPawer wzmocniony przez Hirsha do 196 KM). Jedyny mankament to może to że lubi paliwo na LPG średnia miasto /trasa to 11,5 litra , po trasie przy spokojnej jeździe uda się zejść poniżej 10 L , ale w mieście potrafi i 13 - 14 łyknać. Jesli chodzi o części zamienne nie ma żadnych problemów . A i czepił bym się plastików mogły by być lepiej wykonane. Reasumując mam Sabinę już ponad 4 lata ma 300 tyś. przebiegu i jeszcze go pomęczę super wyposażony i komfortowy jak na swoje gabaryty , a co najważniejsze jestem w szoku ze tak mało się psuje ogólnie sama drobnica (maty grzewcze pod siedzeniem kierowcy i zamek od pasażera ) i tak myślę i nic mi do głowy nie przychodzi więcej nie robiłem. Gdyby Saab nie padł chyba bym został przy marce...

Radzi sobie nie przeciętnie , zero usterek.

Tutaj jakby było 6 gwiazdek , postawił bym głównie za wytrzymałość .

Nie ma żadnych ognisk rdzy.

Niestety to jeden z nielicznych mankamentów , przy szybszej jeździe silnik dosyć głośno pracuje ...

Ceny części zamiennych moim zdaniem nie są wygórowane .

Wymieniłem mate grzewczą u kierowcy oryginał za 500 zł nawet niecałe , oraz zamek drzwi pasażera .

Brak.